Naja, da können wir nicht wirklich helfen.
Die Entscheidung musst du selbst treffen 
Wenn du das Geld und die Lust dazu hast auf 19" umzurüsten, dann tu es 
Man muss auch Bedenken, dass du jetzt noch wesentlich mehr Geld für die 18er bekommst, da die Reifen noch brauchbar sind.
Gruß Michael
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Nein, kann man nicht.
Das ist das Blech des schwellers.
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Wieso sind so viele Menschen beratungsresistent 
Wenn du einen so guten Anwalt hast, dann schraub sie auf's Auto und gut ist... Wo ist dann das Problem? Er kann dich bestimmt rausboxen, wenn die Polizei das Auto still legt, da die BE erloschen ist 
StereoTotal:
Im ausgebauten Zustand habe ich das getestet, um zu sehen, wie gut das Öl Verkokungen löst
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Perfekt.
Danke Jungs.
Leider gibt es kaum ordentliches Material in der lehrwerkstatt.
Muss erstmal was schönes besorgen xD
Gruß
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Sonnensegler:
Ich komme aus deiner Nähe.
Aber was soll man da großartig zeigen? Kannst gern mal vorbei kommen und ich zeig dir die Gerätschaften und die Vorgehensweise.
Helfen kann man schlecht.
Das ist eine Aktion über mehrere Tage
Aber wenn du den Rost selbst (richtig und komplett) beseitigt hast, kann ich dir einen guten und günstigen Lackierer empfehlen. Er kann aber auch den Rost für dich beseitigen
Gruß Michael
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Bild 1 ist echt heftig. Nehm mal den Seitenschweller ab. Dich wird der Schlag treffen!
Bei mir war unter dem Seitenschweller ziemlich viel Rost. Ich will nicht wissen, wie es bei dir aussieht, wenn es sich schon ans Äußere getragen hat 
Bei Rost ist das einzig effektive: Komplett (!!!) entfernen.
Das heißt:
1. Entweder richtig, bis der gesamte Rost entfernt wurde bzw. bis zum blanken Metall, abschleifen (z.B. mit Winkelschleifer, Bandschleifer o.ä.) Über Schleifpapier oder Drahtbürste lacht der Rost nur, da man ihn nur oberflächlich entfernt. Innerhalb von 1 Jahr wird es wieder blühen 
2. Teile raustrennen und neu einschweißen, wenn das Material durch den Rost schon zu sehr geschwächt wurde.
Gruß
ZitatAlles anzeigenHi
ja ne iss klar.....
hab ich auch schon mal im www. geseehn, krieg den Namen nicht mehr richtig auf die Reihe,
hiess der Hersteller nicht so ähnlich wie: Chi Na Schro-TT, und der Reifen-Typ war: Kann-Ste Kni-Cken ??
Grüße
Wolfi
Du bist der härteste Wolfi 
Also 255er für 75? ?!
So tief ist der E46 schon gesunken *heul*
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Ich weiß nicht, wo euer Problem liegt.
Mit tieferlegung bei der letzten Vermessung -2,5 grad.
Leider war die Exzenterschraube so verrostet, dass nichts mehr zu verstellen ging.
Jetzt mit der neuen Lagerung an der HA muss ich auch noch zum vermessen.
Ich bin mal gespannt was geht
Gruß Michael
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Richtig filipe!
Probiers aus. Du wirst nicht enttäuscht sein
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