Das sagt mir zum Beispiel garnichts^^ Hast Du ein Bild davon?
Sorry, hab den Thread total vergessen! 
Hier Black cube:
[Blockierte Grafik: http://data.motor-talk.de/data/galleries/3158/963538/ebay1-60448.jpg]
[Blockierte Grafik: http://home.online.no/~krimp/sweb/images/325iTouringMSteeringWheelChromeDialsBlackCube_150-5044_img.jpg]
Eigentlich müsstest du noch Black Cube mit rein nehmen 
Das sind finde ich definitiv die schicksten! 
Gruß
Andy
schon nen Anhaltspunkt, was es kosten soll?
Nur für Dieselfahrer Leute
Naja, ganz unrecht hat Onkel gar nicht...
Nicht umsonst hat BMW ab ich meine BJ 2004 einen anderen, weniger anfälligen TL verbaut...
Danke euch schon mal für die Beiträge!
Momentan tendiere ich zu dieser Variante:
Musst von hinten den Gummi wegnehmen, Himmel etwas runterziehen, nicht mittig entlang-also für eine Seite entscheiden.
Ansonsten kommst Du mit dem Dachmodul usw. was da noch ist in Konflikt.
Mit langem Draht dann das Kabel nach hinten rausziehen, Verkleidung weg auf der Seite wo Du hinwillst (links ?)und Kabel zum Ziel führen.
Bevor ich jetzt aber das Kabel ziehe, muss ich erst noch mit meinem Mikrofon klar kommen... Hätte nicht gedacht, dass es so problematisch ist, das originale zu verwenden 
Kann man das original BMW Mikro auch an ein externes Gerät anschließen?
Gruß Andy
Etwas aus der Richtung?
http://www.conrad.de/ce/de/Fas…st%C3%A4rker&initial=true
Muss ich da auf etwas achten?
Gruß
Andy
Also der 3. Pin soll wohl ne Abschirmung sein...
Hier mal ein Bild vom Stecker...
Nen Oszi hab ich leider nicht zu Hause... 
Bin kein Elektriker! 
Aber kann das denn echt sein, dass der 48V braucht? 
Edit: okay, kapiert.
Ist das eine Vermutung, oder bist du dir da sicher?
Hab bisher nur gelesen, dass es wohl keine zusatzversorgung brauchen sollte...
Wie kann ich das prüfen?
Gruß
Andy
