Bei meinem 4. Zylinder (143PS) bekommt man bei etwa. 2500U/min definitiv einen starken Ruck zu spüren wo der Motor auf einmal Drehmoment entwickelt, das ist beim 6 Zylinder nunmal nicht der Fall, jedenfalls nicht so extrem.
Würde mir an deiner Stelle aber sowieso den 2. 325 mal genauer anschauen und diesen Probe fahren und danach noch einmal Berichten.
War auf ner Landstraße bei Tempo 80-90Km/h.Ich wollte damit halt nur sagen das ich mehr erwartet hatte 
Jungs nicht falsch verstehen...
Ich steig ein mach ihn an und Brummmm Top...Ich fahr los 1+2 Gang alles ok, dannn gings leichte Steigung Bergauf und ich konnte 5. 4. durchtreten da kam nichts, da war ich enttäuscht.Das hätte der 318er Gefühlsmäßig ähnlich gepackt.Dann mal kurz durch die Stadt, kleine Gassen und da fande ich in halt nicht sehr Agil.Habe von den 192PS mehr erwartet.
Also der Allrad is ja ne Krücke alter... Und diese beschissen schwere Lenkung... Da geht ja der 318i im Gegensatz zu dem wie ein Wiesel um die Ecken.
Sind die Standart 325i auch so träge???
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Also ich werd mir die Kiste mal anschauen heute Abend.Vielleicht hat der ein oder andere noch ein paar Erfahrungen 
Nee such jetzt nicht bewusst.Besser gesagt sucht meine Freundin und ja Preis... Sie fährt nicht die Welt und will deswegen auch nicht so viel ausgeben...
Schreib mir einfach mal ne PN mit Daten von deinem Touring...
EDIT: Da wird an den KM scheitern --- zuviel 
Wenn man jetzt mal von der Ausstattung bzw. Farbe absieht und sich mehr auf Motor und Rest konzentriert?
Hallo zusammen,
ich habe hier einen 325xi gefunden welcher mich interessiert.
Kurze Infos noch dazu:
Absolut Scheckheft gepflegt,Frauenauto,Renterauto, kein Wartungsstau,Lack guter Zustand!!
Jetzt ist es halt ein Allrad was ist eure Meinung dazu...
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=204393097
Bitte möglichst viele Anregungen
Achja: Alpina Fahrwerk, kein Rost
ALTERNATIVE:
Hier die etwas besser ausgestattete Alternative.
Wie ist eure Meinung dazu???
