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Ja hat man ausgelesen aber es war kein Fehler. Weiß nicht weiter. Ich habe oft Getriebeölwechsel gelesen aber bringt das wirklich was? Voll ist es ja.

Zitat von niemand: „Die Verstärkerleistung wird das Radio wohl lange nicht erreichen, die Hälfte von den 30 Watt vielleicht wenn's hoch kommt. “ Das war neben dem Widerstand einer meiner Gedanken, aber das würde nicht ganz passen, weil die

Zitat von Stranger2k1: „Das widerspricht irgendwie meinem Verständnis von einem teuren Upgrade, wenn man dann 50% davon nicht verwendet Erstmal rausfinden, WARUM der so leise spielt wäre gut... “ weil das system seitens des Herstellers einfach so

Verpol mal einen von den beiden Hochtönern, vielleicht löschen die sich gegenseitig aus.

Die Verstärkerleistung wird das Radio wohl lange nicht erreichen, die Hälfte von den 30 Watt vielleicht wenn's hoch kommt.

Das widerspricht irgendwie meinem Verständnis von einem teuren Upgrade, wenn man dann 50% davon nicht verwendet Erstmal rausfinden, WARUM der so leise spielt wäre gut... Daten vom System die ich gefunden habe: System IL-C6.2 Impulsbelastbarkeit 150

ein Schalter hat natürlich keinen Getriebenotlauf und Positionsschalter. Offenbar war es aber doch nicht so eindeutig. Schon Verstanden.... Man kann hier doch nicht davon ausgehen, das jeder einen technischen Background eines KFZlers hat, oder ein

dann lass doch die originalen Hochtöner erstmal drin wenn du damit eher zufrieden bist?

Die sind bereits voll oben. Man merkt es am besten im direkten Vergleich - links das Rainbow System, rechts OEM. Traurigerweise klingen die OEM Hochtöner "besser" oder nennen wir es mal präsenter. Bei den tieferen Tönen ist es umgekehrt, da sind die

schön, daß er wieder läuft. Falschluft ist echt ein Thema mit gefühlt 158 möglichen Fehlern.

Zitat von MichaE46: „@Adi Was genau an der Frage ist ziemlicher Quatsch? Eindeutig geschrieben das es sich um ein Automatik Fahrzeug handelt hat er ja nicht. Man könnte es evtl vermuten weil er was von Elektronik ums Getriebe sagt, aber wirklich