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Damit kannst hinten glaube ich alle Lager wechseln ..mir ist ein Lager geplatzt aber ist halt für mich nur 1x und dann weg damit

https://www.ebay.de/itm/386983…et_ver=artemis&media=COPY (Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.) hoffe das ist erlaubt ansonsten bitte löschen

Hallo,
als du die Verschlussschrauben vom Getriebe gewechselt hast, welche hast du da genommen?
Wenn man Verschlussschraube BMW E46 googelt kommen welche von 1,50 Euro bis 25 euro pro Schraube.
Fahr einen M52B20 Getriebe müsste da ja immer dasselbe verbaut…

Ich suche Vorderachsfedern für meinen Touring max minus 50 mm tiefer.

OK, läuft welchen Koffer hast du genommen und hat das Werkzeug gehalten?
ich muss auch noch die Gummilager im Achsschenkel wechseln weisste?
Vll. gibt es ein Koffer oder Werkzeug, was für beide geht ?!

Pass bloß auf Falk, dass dir die E46 nicht aus gehen

Hallo
den M47 hab ich jetzt schon länger. Brauchen tu ich ihn eigentlich nicht, aber man braucht so viel nicht und hat es trotzdem
Die meiste Zeit steht er nur rum, wenn mir langweilig ist ,hab ich halt was zum schrauben.
320d, M47.
EZ. 02.2000.
200,012 Tsd…

ja, Vemo und Mahle hatte ich auch grob im Visier....
vorher ausbauen und dann schauen was wirklich verbaut ist, macht Sinn

Danke für den Input

Hallo
den M47 hab ich jetzt schon länger. Brauchen tu ich ihn eigentlich nicht, aber man braucht so viel nicht und hat es trotzdem
Die meiste Zeit steht er nur rum, wenn mir langweilig ist ,hab ich halt was zum schrauben.
320d, M47.
EZ. 02.2000.
200,012 Tsd…

Hast du eigentlich schon gemerkt das du eine Sammlung angelegt hast?

Hallo
den M47 hab ich jetzt schon länger. Brauchen tu ich ihn eigentlich nicht, aber man braucht so viel nicht und hat es trotzdem
Die meiste Zeit steht er nur rum, wenn mir langweilig ist ,hab ich halt was zum schrauben.
320d, M47.
EZ. 02.2000.
200,012 Tsd…

Hallo
den M47 hab ich jetzt schon länger. Brauchen tu ich ihn eigentlich nicht, aber man braucht so viel nicht und hat es trotzdem
Die meiste Zeit steht er nur rum, wenn mir langweilig ist ,hab ich halt was zum schrauben.
320d, M47.
EZ. 02.2000.
200,012 Tsd…

Hallo
den M47 hab ich jetzt schon länger. Brauchen tu ich ihn eigentlich nicht, aber man braucht so viel nicht und hat es trotzdem
Die meiste Zeit steht er nur rum, wenn mir langweilig ist ,hab ich halt was zum schrauben.
320d, M47.
EZ. 02.2000.
200,012 Tsd…

Wie schnell wird ein Auto eigentlich zu einer Legende? Für die Zeitschrift sport auto hat es lediglich 21 Jahre gebraucht, bis der E46 M3 CSL es geschafft hat - Hintergrund ist eine neue Artikelserie, die den aktuellen Redakteuren nach wohl beim…

Merci für das Lob.

Ja, hoffe ich bekomme am Samstag meine Räder vollständig und unbeschädigt zurück... Und in der richtigen Farbe/Glanz/Metallic.

Habe letzte Woche noch die Bremsflüssigkeit gewechselt.

20240513_154530.jpg

Muss sagen, für den Preis ist das…

Merci für das Lob.

Ja, hoffe ich bekomme am Samstag meine Räder vollständig und unbeschädigt zurück... Und in der richtigen Farbe/Glanz/Metallic.

Habe letzte Woche noch die Bremsflüssigkeit gewechselt.

20240513_154530.jpg

Muss sagen, für den Preis ist das…

Bei meinem 320d war das rupfen auch. ZMS war aber definitiv kaputt (rasseln).
Nach dem Tausch kommt es nur noch selten vor. Kommt aber vor, auch wenn leichter.

(Zitat von lappy67)

Ja, ich bin einer davon. Hatte das ZMS ausgetauscht und dennoch "rupft" es gelegentlich. Im Nachhinein war der Tausch nicht wirklich notwendig. Aber das siehst du ja, wenn du die Kupplung runter hast. Ich würde bei der Gelegenheit…

Das wäre auch eine Möglichkeit...

Evtl. lasse ich aus Kostengründen das alte ZMS drin und tausche nur die Kupplung. Zu viel Geld möchte ich nicht mehr investieren... ein F31/F11 in zwei Jahren wäre geplant

Hab hier von einigen gelesen, die nach dem Wechsel nur paar Monate Ruhe hatten und dann, das gleiche Problem hatten. Teilweise würde hier auch öl genannt, welches auf die Kupplung tropft, vom Motor.