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Aber pflegeleichte Steine !

Die Felge in dieser Größe passt auf der Vorderachse wie auf der Hinterachse ohne Bearbeitung der Radhäuser. Reifengröße für beide Achsen wäre in diesem Fall: 225/40-18 zr/w Tüveintragung erforderlich. Von BMW brauchst Du eine Tragfähigkeits-Bescheinigung der Felge und vom Reifenhersteller gegebenenfalls (richtet sich nach dem Tüv-Prüfer) eine Reifenfreigabe!

Du schreibst, daß es M Felgen sind !? Wenn dies der Fall ist und die Reifen Dimensionen VA: 225-40-18 und HA: 255-35-18 sind, brauchst Du diese Rad-Reifenkombination nicht mehr eintragen lassen. Bei Verwendung von Distanzscheiben an Vorder oder Hinterachse, muß dies natürlich abgenommen werden. In Deiner Zulassungsbescheingung (immer noch gerne Fahrzeugschein genannt) steht meist nur noch eine Reifengröße. In den meisten Fällen ist es die kleinste Größe. Zu den Fahrzeugpapieren gehört seit Einfü…

(Zitat von Border) Doch !!! Wie das Performance Lenkrad vom E92 mit gelber 12h - Mackierung !

Prima ! Danke ! Die Naht-Farbe ist meinem Kumpel egal !!! Aber nebenbei hat der im Touring die Nähte in M-Farben, genau wie bei mir. Vielleicht liegt es daran, daß er einen Edition 33 hat ? Keine Ahnung. Ist auch egal !

Danke, das ist schön, aber warum sind die Best.Nr. im ETK unterschiedlich ? Das Problem besteht darin, daß ich mein Lenkrad mit Alcantara bezogen haben möchte. Mein Kumpel hat einen touring mit dem" optisch" gleichen Lenkrad, daß aber in schlechtem Zustand ist. Wir würden also tauschen und ich würde seins beziehen lassen! Allerdings wohnen wir 350km auseinander !!! Können somit also nicht einfach mal probieren, ob es passt !!!

Hallo ! Ich würde gerne wissen, was der Unterschied vom M-Multif.- Lenkrad in Limo, Touring und Coupe zum M3 ist ! Habe im ETK gesehen, die Best.Nr. sind unterschiedlich. Kann mir jemand sagen, ob das Lenkrad (optisch von vorne gleich) von einem 2004er M3 in einen 2004 touring passt ?

Hey Dani, denke wir haben alle etwas überspitzt reagiert oder ? Hab gerade mal die ganze Diskussion noch mal auf mich wirken lassen ! Der ein oder andere Satz anders formuliert, alles hätte andere Bahnen nehmen können oder ? Egal wer bei der Disk.jetz dabei war, wir erfreuen uns doch alle am gleichen Modell oder ? Mensch Jungs ! FRIEDE oder ??? Gruß aus dem Westerwald: Marc

Habe nicht gesagt,daß Du keine Ahnung hast ! Habe festgestellt, die Nachfrage nach Schaltern ist größer ! Aber alle Achtung ! Hätte ich nicht gedacht ! Das Angebot an Fahrzeugen mit SMG erscheint mir seit Jahren größer ! Kann man heraus finden wieviele " überlebt" haben ? Möchte noch ganz kurz für Border Partei ergreifen ! Wir sind befreundet und er spielt schon seit längerem mit dem Gedanken einen M3 zu kaufen. Wir haben uns ausführlich über die Vor- und Nachteile vom SMG und Schaltgetriebe unt…

Lieber Dani ! Auch wenn Du es schon 15 Mal geschrieben hast, hast Du es immer noch nicht verstanden ! Keiner sagt, und wenn es so rüber gekommen ist, möchte ich mich entschuldigen , daß ein M3 mit SMG keine Wertsteigerung haben wird/hat !!! Die Produktionszahlen sind höher und die Nachfrage ist niedriger, gegenüber der Schalter. Das ist Fakt! Wer jetzt die Ahnung von den M3"s oder den Alpinas hat, sei doch mal dahin gestellt !!! Wer sich mit dem Thema M3 und Alpina beschäftigt, der weiß, daß es …

Macht euch nicht fertig Jungs ! Sind nur Autos !!! Allerdings sehr schöne Habe, um auf die Ausgangsdiskussion zu kommen, länger damit gerungen: M3 oder B3-S ! Aufgrund der Angebots, habe ich mich für den M3 entschieden ! Mir war wichtig: Schaltgetriebe, Scheckheft, 1.Hand, deutsches Auto und NFL ! Von den Fahrleistungen und dem Verbrauch hätte die Entscheidung auf einen Alpina fallen müssen ! Leider sind fast alle B3 S mit Automatk-Getriebe ausgeliefert worden.

Hallo !!!! Endlich ! Hab schon gedacht, bin ganz allein !!! Versuch doch nur die Marktlage zu erklären ! Möchte doch keinem ans Bein pissen ! Versuche einfach nur zu erläutern, was ich seit mehreren Jahren beobachte zu erläutern, und werde dann geächtet ! Mehr SMG als Schalter !!! Klar !!! Angebot geht ja los mit Rechtslenkern,scheckheftlosen und Cabrios bis 2001. Dann bekommt mam natürlich einen M3 um die 10t. Euro !!! Wir reden doch aber von den Autos, die vom Zustand so sind, daß sie alleine …

Okay, wenn Du es auf die Goldwaage legen möchtest !!! Dann mach ich einen RÜCKZIEHER !!!! ICH ENTSCHULDIGE MICH BEI ALLEN FORUMS-USERN FÜR MEINE ÄUSSERUNG BEZÜGLICH DER M3 SMG FAHRERN UND BESITZERN! SORRY ! HABE KEIN AHNUNG !!!! IST MEIN ERSTER BMW UND EIGENTLICH WEISS ICH AUCH GARNICHT WIE MAN BMW SCHREIBT ! ? !

Sagt doch niemand ! Der Handschalter wird aber immer höher im Kurs stehen, da weniger gebaut und weniger anfällig !!! Auch das SMg findet seine Fans ! Ganz klar ! Hat ja mit dem E46 m3 erst richtig angefangen! Die Nachfrage nach dem Handschalter ist seit mehreren Jahren ganz einfach höher ! Also sind die Preise auch dementsprechend höher angesiedelt.

Egal wieviele Ausrufezeichen man setzt, es geht um die die Nachfrage !(Lustig, dass man ich daran aufzieht.) @ Dani: mit dem M3 schon mal ernsthaft beschäftigt ? Wenn nicht: einfach raus halten ! Ein M3 hat ganz bestimmt immer eine größere Wertsteigerung als ein 325i !!!! Egal ob es ein Schalter ode es ein SMG ist ! Auch egal wieviele Ausrufezeichen dahinter stehen ! Wir wollen aber die Fakten nicht ausser acht lassen ! Also sollten am besten nur Leute schreiben, die sich mit dem Thema wirklich …

Ganz einfach !!!! Angebot und Nachfrage !!! Hab ich ja mit dem letzten Beitrag sagen wollen !!!! Schalter ist gesucht, SMG nicht !!! Wenn sich jemand wirklich mit dem Thema M3 und Wertsteigerung beschäftigt, dann wird er meken, daß der M3 mit Schaltgetriebe das Rennen macht !!!!!

Schau doch einfach mal wieviele Leute einen Schalter suchen und wieviele ein SMG suchen bei Ebay-Kleinanzeige ! Der Schalter geht derzeit bei 20t Euro los ! Ich finde das Ganze immer höchst lusig !!! BORDER weiß, was ich meine !!! Höchstens die Hälfte von denen, die sich für einen M3 wirklich interessieren, kaufen auch irgendwann einen !!!! Wenn ein M3 was wert wird, hat er ein Schaltgetriebe oder er heisst CSL !!! Der B3 wird zu oft mit Automatik-Getriebe angeboten ! Sonst hätte ich auch einen …

Habe Interesse am hinteren Teil der Mittelkonsole ! Was soll die kosten ?

(Zitat von rascas) (Zitat von rascas) (Zitat von rascas) Da muß ich ganz laut wiedersprechen !!!! Der 02 touring ist ein Coupe !!! Antwort von BMW auf Opel Manta-A und Ford Capri !!! Nachfolger vom 02er touring, sofern es einen gibt, ist der 2er Coupe ! Am besten in orange Am besten in orange

Da hat sich aber einer richtig mühe gegeben und ordentlich investiert ! Die Farbe der Felgen ist nicht so meins, die Haube kann man gegen eine mit "Beule" in der Mitte tauschen Sonst sehr schick ! Also ich liebe ja vier Rohre hinten raus, solange alle angeschlossen sind ! Egal was unter der Haube ist, mancher kann mit seinem 330 oder M3 vielleicht schlechter um die Ecken knallen, als Du mit Deinem 316i Weiter so ! Gefällt mir !!!