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Hallo, das kann eigenlich nicht sein, ein Auto , keine 8 Jahre, keine 100 TKM und dann wegen bisschen Verschleißteile soll sich das nicht mehr lohnen - also, ich bin ja schon zufrieden mit BMW, aber wenn das wahr wäre, würde ich mir keinen mehr aufen - eigentlich erwarte ich schon so, bei einigermasen guter Pflege, dass ein Auto mal 200 TKM und 15 Jahre durchhält. Also, wie alle schon sagen, freie Werkstatt suchen und reparieren lassen. Ausser Du willst eh nen neuen, dann würde ich ihn so verkau…

.. er wollte nicht wissen, dass man neue Sensoren kaufen kann, sondern ob man die Funktion deaktivieren kann ....

Hallo Hodi, kein Thema, hatte ja gesagt " meine Meinung " und ich will Dir auch nicht zu nahe tretten. Du schreibst halt, Du seist pleite und willst ein Girokonto eröffnen um 1500 Euro Kredit zu bekommen - die Idee ist wirtschaftlich betrachtet nicht gerade sinnvoll .. hast Du sicher selbst schon gemerkt. Wenn überhaupt, würde ich versuchen eine Finanzierung über einen Gasumbauer zu bekommen - habe schon von so Aktionen gelesen, aber ich würde mich halt an Deiner Stelle nicht so lange binden wol…

Hallo Hodi, also, Gasanlage einbauen auf Pump lohnt sich nur wenn man man im Jahr 60 TKM fährt, das ist ja sonst albern und wenn Du meine Meinung hören willst - verkauf den BMW und kauf dir einen VW Polo oder einen Micra für 1000 Euro .. der fährt auch 2-4 Jahre .. dann erstmal sparen und dann Geld ausgeben. Ist mir echt ein Rätsel, wie man das Geld für einen Überziehungskredit der Bank in den Rachen werfen kann. Sorry, falls ich Dir zu nahe trette, aber ich glaub Du weisst gar nicht wie schwer …

Hallo, ich habe seid Anfang Mai eine Stag Premium eingebaut und bin sehr zufrieden. Nach 200 km ging mal die Motorkontrollleuchte an ( das passiert aber bei der PRINS schon auch ) und der Umrüster hat nachjustiert. Inzwischen habe ich 3500 km damit runter und kein einziges Problem - Verbrauch ist 15 % höher als bei Bernzin, also gut im Rahmen. Wichtig ist wirklich, dass der Umrüster etwas Erfahrung hat und in der Nähe ist. Wenn Du paar Nachjustagen brauchst, was ja keine Katastrophe ist, solltes…

das mit dem Kasten Bier ist ja nett gemeint .. aber, ich habe schon ganz gern auch Garantie auf die Sache .. klar, wenn der Freund Automechaniker ist und Zugriff auf ne Werkstatt hat .. dann ist das super .. so wars früher bei mir auch ... aber heute bin ich aufs Auto eher mal angewiesen ... und wie geschrieben .. wenn ich selber die Teile kaufe und irgendwas geht schief, dann kann ich nicht einfach das Auto von meinem Bierkastenfreund nehmen und sagen er soll sich mal gefälligst drum kümmern, …

Hallo zusammen, danke für eure Meinungen .. ihr bestätigt alle mein Bauchgefühl .. ein Schnäppchen wars wohl nicht, aber auch nicht so schlimm, daß ich mich weiter ärgere. Ich stand ja dabei und der Mechaniker hat, bis auf die paar Tropfen Bremsflüssigkeit schon ordentlich gearbeitet .. und 45 Minuten .. also von rein bis rausfahren .. das halt ich dann schon für sehr schnell, denn er hat nicht getrödelt - so normal halt gearbeitet. Wenn er schneller gewesen wäre, wärs für mich auch nicht billig…

Hallo, habe da mal ne Frage bzw was ist denn eure Meinung. Nachdem mir beim Freundlichen vor 15 TKM und dann noch beim TÜV vor 5 TKM gesagt wurde die Bremsen vorn sind schon bald fällig dachte ich spontan ich nutze das Angebot von ATU ... 50 Euro für Bremsbeläge pro Achse mit Einbau ...klingt günstig und nachdem ich mitten in der Stadt wohne scheidet selbermachen aus ( bitte keine Kommentare - wenn mir nur eine Schraube nicht aufgeht steh ich halbzerlegt in der Tiefgarage, das macht keinen Sinn …

Hallo, hat wirklich niemand ne gute Empfehlung ? Hm, schade .. viele Grüße dennoch an alle

Hallo, hat von euch jemand Erfahrung bzw. kennt eine gute, zuverlässige freie Werkstatt in München (Stadtgebiet) für nen 318i Touring oder meint ihr die NDL ist doch besser? Viele Grüße Andi

Hallo, Du hast Dich glaub ich eh schon entschieden. Ich habe beide Motoren schon gefahren, den kleinen 6-Zylinder mit 170 PS im Z3 und den 4-Zylinder im Touring - waren beide Automatik und da braucht der 6er 1,5-2l mehr - bei ruhiger Fahrweise. Klar, der 6-Zylinder ist schon eine wenig seidiger .. aber ehrliche gesagt .. richtig vermissen tu ich beim 4-Zylinder nichts .. wenns mal wieder 6er sein soll dann würde ich den mit 2,5 liter nehmen .. der hat doch etwas mehr Drehmoment und ich glaube de…

Hallo, also ich finde den nicht so schlecht - feine Ausstattung, Leder, Automatik, Schiebedach - was will man mehr - wenn man den 1. Besitzer mal kennen lernen kann und das ganze mit Scheckheft, TÜV-Bericht und so passt - wieso nicht und eine Gebrauchtwagengaratie kann man sicher noch raushandeln ... bisschen was geht mit dem Preis sicher auch noch. Viele Grüße Andi

Hallo, ich würde eher den 1. nehmen, da schon mal um 1800 € günsitger. Würde versuchen denn nochzu verhandeln, so 9400 oder sowas .. die Laufleistung unter 100 tkm ist doch fürs alter ok. schau mal vorbesictzer und wie alt die waren. der "alte" 6-zylinder mit 150 ps ist allerdings kein leistungswunder bei nicht gerade günstigem verbrauch - da ist die frage ob du nicht noch etwas ansparst und dann den 170 ps 320er suchst .. der motor ist sehr fein ... liebe grüße

Hallo, wie bekomme ich die Verkleidung da ab .. einfach abklipsen .. hm, wie denn ?

Hallo, bei BMW kostet das 200 Euro ... das finde ich heftig .. hängst da echt am Gurt der Airbagauslöser ?? Viele Grüße

Hallo werte E46-Gemeinde, zunächst darf ich mich kurz vorstellen - ich heiße Andi, komme aus dem Raum München und bin seid kurzem zufriedener Besitzer einen 318iA Touring. Einziges Manko - im guten Willen hat wohl mal jemand Fett in den Gurt gesprizt, was zwischenzeitlich voll verklebt ist. Nach Rückfrage bei BMW ist der Gurt nicht mehr zu reinigen - also ein Neuer muss rein. Kann mir vielleicht jemand kurz sagen wie ich die Verkleidung ab bekomme und gibts beim Gurt ausbauen sonst was besonders…