hallo e46 freunde,
ich wollte meine limo von 99; 318 i mit Serienstoßdämpfern tieferlegen. Nur möchte ich nicht so viel tieferlegen, am besten wäre es wie beim originalen M-Paket. Was würdest ihr mir raten?
Limo 318 i tieferlegen
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benutzt mal die SUCHFUNKTION das thema wurde schon 100 mal behandelt...
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Die H&R Federn 35/20 sind in dem falle an geeignetsten.
Habe das Komplett Fahrwerk drin und din sehr zu frieden
http://fahrwerkebilliger.de/Ti…697636d1b9ff58b45b6e979bd
Ich galub das M-Packet hat 20mm oder 30mm also wir die H&R.
Wie Botezz schon sagte beim nächsten mal BITTE SUFU benutzen.
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Das M liegt ca 15mm tiefer.
H&R je nach Feder 35mm, 40mm oder 50mm ....
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Sind die 55/35 Federn bei den Serien Dämpern ratsam oder gehen die kaputt (hab nen 320i) ? Hab kein problem damit wenn das nicht gaz so komfortabel ist, hauptsache deutlich tiefer. bin am überleben die 55/35 federn von H&R zu nehmen oder ein DTS-Line Gewindefahrwerk. Zu was würdet ihr mit raten?
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Ich würde eine 55mm Tieferlegung nicht mit Seriendämpfern machen. Mit Komfort hat das glaube ich weniger zu tun, als mit Fahrsicherheit und Verschleiß der Seriendämpfer.
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Hallo Leute,
ich habe eventuell auch vor, meinen E46 in diesem Jahr mit einem Sportfahrwerk zu versehen. Meine Frage: muss ich dass Fahrwerk eintragen lassen, wenn es ein Tüv-Teilegutachten hat? Habe davon noch nicht so viel Ahnung, wann ich etwas beim Tüv eintragen lassen muss. Dann habe ich unterschiedliche Möglichkeiten bisher gesehen. Also was das Tieferlegen angeht. Das extremste was ich mir ausgeguckt habe ist 60/40mm. Hat das schon jemand gemacht und kann dieser davon abraten oder nicht? Ich bin sehr oft und sehr lange mit meinem Auto unterwegs, weshalb es nicht unfahrbar sein soll, aber sportlich natürlich trotzdem
Gruß Chris
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Zitat
Meine Frage: muss ich dass Fahrwerk eintragen lassen, wenn es ein Tüv-Teilegutachten hat?
definitiv ... ja
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Danke Botezz
Ich tendiere sowieso lieber zum M-Fahrwerk, als zu etwas anderem. Müsste das auch eingetragen werden (also das M-Fahrwerk)?Gruß Chris