Moin,
wie kriege ich die Injektoren beim M47TÜ raus?
Die Teile sind unerhört fest.
Den aufschraubbaren Spezialhebel von BMW habe ich nicht
und habe auch keinen Bock 120km wegen des Teils hin und her zu fahren.
Beim Hebeln gegen den Ventildeckel wird der Deckel mit Sicherheit beschädigt werden.
Das würde ich noch verschmerzen. Allerdings ist fraglich, ob ich dann weiterkomme 
Wer hat nen Tipp?
Cu Rod
es geht nur mir BMW spezialwerkzeug bzw injektorabzieher ...
teilweise haube abbauen und injektor zerlegen und mit adapter und gleithammer "rauswichsen"
is leider so
[Blockierte Grafik: http://www.weltweitwerkzeug.net/images/produkte/1563-hazet4797_2.jpg]
zickfach erlebt damals bei bmw
gruß
machs anderst....
bau dir die adaption selber
dunimmst das gewunde vom anschluss der leitung raus .... nimmst dieses adapterteil und schweißt da nen winkel mit gewinde (ähnlich dem bild oben) dran und leihst dir einen "wichser" passend zum gewinde
und dann rauswichsen .... anderst geht das ned ...
die haube aufflexen ... jaaaaaa ned ...
und ... ned lachen ... COLA rein in die injektorenlöcher ... das wirkt wunder ... hamma (auch wenns inoffiziell is) selbst damals bei bmw so gemacht
gruß
hi
nochmal eine verständnisfrage...
von hazet gibt es fürs das 4797-1 zwei verschiedene aufsätze:
4797-2 dieser Krähenfuss - aber damit komm ich am 47TU doch nicht ran.
4797-3 schraubadapter - dafür muss der injektorkopf aber zerlegt werden
ich brauche also das 4797-3 ja?
hab gestern einen Injektor mit zig Windungen Stahldraht an meinem "Wichser" befestigt.
Aber mir ist eher der Draht gerissen, bevor sich was am Injektor getan hat.
Die Cola lass ich auch schon ein paar Tage wirken 
