Zu DTS habe ich bisher, wenn auch erstaunlicherweise, nur Gutes gehört.
Mir war schon klar, dass ein Zusammenhang zwischen den Felgen und Deinem Chassis besteht.
Ja habe ich auch so verstanden!
Und n Kollege von mir meinte auch das ich besser n Gewinde kaufen könnte und dann passend variieren könnte
bevor ich mir i-wie 45/30 Fahrwerke o.ä. kaufe und dat passt dann nachher nicht bzw bekomme ich keinen Segen vom TÜV!
Das war bzw ist mir wichtig
Völlig richtig gedacht und gehandelt. 
Beim kompletten FW sind ja die einzelnen Komponenten aufeinander abgestimmt bzw. sollte man davon ausgehen.
Habe zwar kein Gewinde aber ein Sportfahrwerk von DTS. Seit ein Jahr verbaut sehr zufrieden!
Habe zwar kein Gewinde aber ein Sportfahrwerk von DTS. Seit ein Jahr verbaut sehr zufrieden!
Wie ist es denn vom Fahrverhalten her?Das der Fahrkonfort flöten geht gehe ich mal von aus das ist auch nicht weiter tragisch
Sehr zufrieden, nicht zu hart aber auch nicht schwammig. Genau das was ich mir vorgestellt habe.
Kann aber sein das, das GW Fahrwerk etwas anders ist als das normale Sportfahrwerk.
Kann nur erfahrungen vom Sportfahrwerk wiedergeben. Aber eins noch... Preis/Leistung=TOP!!
Kann aber sein das, das GW Fahrwerk etwas anders ist als das normale Sportfahrwerk.
Kann nur erfahrungen vom Sportfahrwerk wiedergeben. Aber eins noch... Preis/Leistung=TOP!!
Ja stimmt schon aber gerade durch Preis/Leistung ist es für mich sehr interessant geworden und da es ja die allte Variante vom KW ist ist das na klar absollut Hochwertig für einen "schmalen Kurs"
Denk aber drann beim Fahrerk wechsel auch andere Komponenten direkt mit zu erneuern wie z.B. Domlager/Stützlager.
