Es juckt so sehr in den Fingern...Weihachtsgeld, Urlaubsgeld, Überstunden und Resturlaub ausgezahlt... Oh Mann, ich will nicht...
Aber dein Kleinhirn sagt dir etwas anderes..........
Hörst du nicht diese leise Stimme aus dem Hintergrund......
Tu es, komm schon, tu es...... Du willst es doch auch also
mach schon und hab dich nicht so..... 
Jup, mit den 255ern sollte da nix mehr schleifen,
die 265er auf den Felgen sind einfach zu dick für
die unbearbeiteten (ungezogenen) Kotflügel.
RRrrrRR, die CSL-Felgen 
Alter Schwede, wenn du fertig bist dann ist der
dicke ja vom Mauerblümchen zum Eyecatcher mutiert 
Wobei Mauerblümchen hier der falsche Ausdruck wäre 
Warst du aber nicht derjenige, der dauernd über sein Auto meckert und es verkaufen will ?
Richtig, aber nur weil der zu wenig Leistung hat 
Sorry Phil, Spaß muss sein
Für nen Handschalter okay, da würde ich das ohne Überlegen machen.
Aber mit ner OPAmatik ist es nicht ratsam, hatte schon mal mit G-Power telefoniert. Aber wer weiß evtll bau ich den auf 6Gang Handschalter um.
Dann will ich auch so ein Kompressor.
Power ich beneide Dich, will auch.............. 
Tolle Story .
Tut mir nur leid was mit Tobi passiert ist.
Kannst du mir wenn möglich per PN schreiben, was der Umbau an sich kostet?
Sorry falls ich es irgendwo überlesen haben sollte.
Freue mich aber aufjedenfall auf die Bilder und auf das Video.
stattdessen Performance oder CSL (Replikas mit Gutachten) Felgen draufpacken.
Solche Felgen gibt es leider (immernoch) nicht !
JAp wenn ich auf Schaltung umbaue, kommt der Motor auch raus und wird direkt überholt (samt Kompressor)
Und vorallem kommt hinten nen 316i schild drauf und er wird optisch auf OEM look zurück gerüstet.
Doch ich beneide dich sooolang bis ich meinen eigenen habe.
Bitte fahr vorsichtig, und evtll sieht man sich mal. Ist ja nicht weit weg von Düsseldorf
