Das hat aber nix mit meiner Frage zu tun....
bei Xenon vorsicht bei Tieferlegung ??????
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so wie ich deine Frage verstanden habe, Stellst du ja bei der Höheneinstellung der Scheinwerder die Grundeinstellung ein.
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Die elektronik stell ich doch sicher nicht mechaisch am SW ein...die Achssensoren regeln doch dann nach dem tieferlegen in nem anderen..falschen...Bereich...irgendwer muss der ALWR doch sagen das das Auto in der Position leer ist und net beladen...
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Scheinwerfer neu einstellen und fertig
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Die elektronik stell ich doch sicher nicht mechaisch am SW ein...die Achssensoren regeln doch dann nach dem tieferlegen in nem anderen..falschen...Bereich...irgendwer muss der ALWR doch sagen das das Auto in der Position leer ist und net beladen...
Nicht alle Hersteller bauen Autos so umständlich wie VW/Audi
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Scheinwerfer neu einstellen und fertig
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Na das ja nen Trick
Sollte tatsächlich mal nen Hersteller mitgedacht haben? Naja..dafür ist der Motorraum bem BMW deutlich Wartungsunfreundlicher als im VW/Audi Bereich
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Naja..dafür ist der Motorraum bem BMW deutlich Wartungsunfreundlicher als im VW/Audi Bereich
Einspruch
Hast du schonmal den Motorraum eines X5, X6 oder 5er GT gelugt?? Da haben sie sich sehr viel von Audi abgeschaut. 
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Sind die jetzt auch Wartungsfreundlich oder wie?
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wie mans nimmt
