Für deinen reicht ll98 völlig aus und 5w-40 tuts auch, ist sogar bei hohen Temperaturen(Autobahn etc) viskoser als das kleine -w30er.
Das LL98 und LL04 ist soweit ich weiss nur ne ansage dass das neue Öl noch "longer" drin bleiben könnte...
Fährst du viel stadt wechsel einfach alle 15tsd km das Öl und gut
Fährst du viel Landstraße/Autobahn(Langstrecke halt) dann reicht das wechselintervall
Bin 2teres und beim letzten Tausch sah mein öl nach 25tsd km aus wie frisch eingekiptt bzw roch und fühlte sich auch so an...würde also meiner Meinung nach da nicht zu päpstlich werden.
Falls du ersteres bist kauf lieber ein 0w das ist für die vielen kaltstartphasen besser.(daher W=winter^^)
Wenn du ebenfalls Langstreckenfahrer bist reicht ein 30er oder vllt ein 40er je nachdem ob immer über 200 oder eher 110 
