Gewindefahrwerk und einige Fragen dazu

    Hallo liebe E46-Community ;)
    Nicht abschrecken lassen bzw falls dieser "Fred" einem bekannt vorkommt, wurde auch im Syndikat reingestellt, wobei ich mir hier bessere Informationen erhoffe :)


    Bevor ihr mich steinigt: Ich habe viel gesucht über Gewindefahrwerke und diverse Infos dazu, aber keine 100-prozentigen Informationen bzw zufriedenstellende gefunden, weswegen ich jetzt EUCH frage :)


    Und zwar:


    Ich werde mir ein DTS Gewindefahrwerk bestellen, da meine Dämpfer und Federn hinten hinüber sind und sich deswegen direkt ein ganzes Fahrwerk anbietet.
    Aufgrund der Erneuerung von Querlenkern und Koppelstangen (alle hinüber...) bietet sich der Tausch des Fahrwerks eh an ;)


    Jetzt direkt die 1. Frage:
    1.) Welche Koppelstangen brauche ich für das GW? Ich habe etwas von normalen (240mm) gelesen und gekürzten (180mm) Welche brauch ich denn jetzt und welche empfehlt ihr mir ?


    2.) Da der Beamer mittlerweile seine 175k hinter sich hat bietet sich ein Tausch der Domlager auch an. Gibt es da besonderen wegen dem Gewindefahrwerk oder kann man die "Üblichen" nehmen?


    3.) Im Sommer fahre ich Räder in der Dimension 8x18 Et35 mit 225/45 vorne und hinten.
    Brauche ich dort Spurplatten und wenn ja wie viel. Die wichtigste Frage ist allerdings: Muss ich Ziehen oder Bördeln, da ich das tunlichst vermeiden möchte...


    Das wars bis jetzt :)


    Ich hoffe ihr könnt mir helfen !


    Grüße


    Manu

    Koppelstangen sind dabei! Ggf. brauchst du vorne Spurplatten (sollte auch im Gutachten als Hinweis stehen).
    Domlager bei der Gelegenheit gleich neu machen! Und bei der Felgen-/Reifengröße brauchst du nix bördeln/ziehen.

    also die räder passen so auf jedenfall, hate mich falsch ausgedrückt ;)


    wollte eigtl wissen wie viel möglich ist ohne zu bördeln bzw zu ziehen.


    z.b. 40/30 Tieferlegung mit xy mm Spurplatten mit 8x18 ET 35 :)


    Würde gerne bündig zur Kante abgeschlossne haben (so gut wie es geht ;) )


    Aber erstmal Fahrwerk einbauen und dann ggf Spurplatten einbauen :)


    Falls jemand genauere Informationen hat, dass z.b. ein Kollege von euch mit 40/20 o.ä mit gleicher Dimension fährt immer her damit :)

    Zitat von evo-formy

    Hi,
    bei den oben genannten Rädern (8x18 ET35) braucht er keine Spurplatten :)
    Hab momentan im Winter 8x17 ET40 und passt ohne Probleme :thumbup:


    Gruß


    Natürlich passt die Rad- Reifenkombi! Das weiß ich selber.
    Aber es gibt Gewindefahrwerke bei denen man Spurplatten (und wenn's nur 5 mm sind) benötigt!

    Zitat von hav

    Natürlich passt die Rad- Reifenkombi! Das weiß ich selber.
    Aber es gibt Gewindefahrwerke bei denen man Spurplatten (und wenn's nur 5 mm sind) benötigt!

    Einer der mitdenkt :* ;)
    Das habe ich gerad noch bevor ich hier hinen geguckt habe gelesen.^^