So dann möchte ich meine Limo auch mal vorstellen:)
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///Grunddaten///
Typ : 318i
Baureihe : E46
Bauart : Limousine
Erstzulassung : 07.04.1999
Lenkung : LL
Türen : 4
Motor : M43/TU
Hubraum : 1.90
Leistung : 87kW / 118 PS
Antrieb : Heckantrieb
Getriebe : Schaltgetriebe
Farbe : Orientblau Metallic (317)
Polsterung : Stoff Flachgewebe Leinen/Gran Turismo Anthrazit (E4AT)
Kilometerstand: 171.010 km (Stand: 27.05.2013)
///Sonderausstattung///
226 Sportliche Fahrwerksabstimmung
255 Sport-Lederlenkrad
261 Seitenairbag für Fondpassagiere
273 LM Räder/Sternspeiche 43
305 Fernbedienung für Zentralverriegelung
320 Modellschriftzug Entfall
415 Sonnenschutzrollo für Heckscheibe
423 Fussmatten in Verlours
428 Warndreieck und Verbandkasten
441 Raucherpaket
465 Durchladesystem
481 Sportsitze für Fahrer/Beifahrer
520 Nebelscheinwerfer
528 Automatische Umluft Controll (AUC)
534 Klimaautomatik
548 Kilometertacho
550 Bordcomputer
660 Radio BMW Reverse
863 Service Kontakt-Flyer Europa
879 Deutsch/Betriebsanleitung/Serviceheft
///Bisherige Änderungen///
Änderungen 2010
- BMW Sportfahrwerk
- KAW-Fahrwerksfedern (Tieferlegung 40/20)
- Seitenblinker in schwarz
- Rückleuchten in weiß (Depo)-
- Seitenblinker vorne in schwarz
Änderungen 2011
- Short-Shift
- originale M135-Felgen
- Nieren in schwarz -->selbst lackiert (mittlerweile aber wieder entfernt)
Änderungen 2012
- Nieren foliert in Carbon + 6-Zylinder Inlays in Chrom
- Schaltzentrum foliert in Carbon
- Aufkleber "Abschussliste" rechts unten an der Frontschürze
- Scheibenwischer durch Evo-Flachblatt ersetzt
- Mittelarmlehne nachgerüstet
Änderungen 2013
- ESD von einem 328er anbringen (Doppelrohr)
- Rückleuchten von Depo in Schwarz / Rauchglas in OEM-Rückleuchten in Rot-Weiß
So und nun genug gesabbelt-->BILDER 
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und vom Innenraum:
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Update ///M-Short-Shift und Schaltsack
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neue Bilder 30.05.2011
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Update schwarze Nieren
Vorher:
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Nachher:
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Neues Update 05.08.2011
Neue Felgen - M135
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Danke nochmal an Filipe:D
Dann habe ich mir ein Wunsch erfüllt der mir schon ewig im Kopf rumgeschwirrt ist. Eine Mittelarmlehne.Und dann habe ich billig eine originale MAL angeboten bekommen:
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Außerdem dachte ich mir ich starte mal mit Aufkleber-tuning, wobei das neben den E46-Forum.de-Aufklebern wohl der einzig "fremde" bleiben wird!
(und ja ich weis das mein Auto dreckig ist! 
)
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Habe für den Aufkleber bislang nur positive Resonanz bekommen!
Dann kam der nächste Punkt in meiner Planung. Ich hatte endlich jemand gefunden der folieren kann. Also muss ich das ja auch gleich ausnutzen und habe mir den Rahmen meiner Nieren folieren lassen! Die Inlays habe ich von einem 6-Zylinder genommen. In der Kombination mit der Carbon-Folie sieht das jetzt richtig genial aus.(mMn)
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Im Innenraum habe ich auch noch die Schaltkulisse folieren lassen. Allerdings werde ich es wenn dann in Carbon blau noch ändern lassen, dasonst der ganze Innenraum so einfarbig schwarz wirkt.
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So dann kommt hier mein nächstes Update:
Da sich ja schon viel über den Anblick meiner Rückleuchten gestört haben, und ich mir da nun auch schon reichlich Gedanken dazu gemacht habe, hab ich beschlossen es kommen wieder originale Rückleuchten rein.
Nachdem ich dann am 13.05.2013 ein passenedes Agbot bekommen habe, habe ich gleich zugeschlagen und diese dann auch gleichnach ankommen des Pakets verbaut. Hier habe ich euch dann ein kleines Vorher/ Nachher
Bildchen. (mMn sieht es jetzt besser aus, ich gebe euch Recht )
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Dann kommt in den nächsten 2 Wochen noch mein ESD der bisher an einem 328Ci verbaut war. Problem bei diesem war jedoch, das er recht knapp nach dem ESD selbst abgetrennt war. Aber dazu mehr wenn es vollbracht ist!
Anbei noch ein kleines Bild des ESD:
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Und nun her mit den Kritiken
