ich habe mir direkt die "dickste" unterlage vom e36 compakt geholt. aber ich werde mir nie wieder H&R kaufen.
Nächstes mal gibts eibach. hatte mir nur H&R geholt weil mir von eibach das 30/30 auf hinten bezogen zuviel war.. leider bin ich jetzt auch hinten bei min. 30mm tiefer-> eher mehr!! (Ohne SWP)
gruß
Alles anzeigenIch suche für meinen BMW auch neue Federn. Hat jetzt ca. 85000 KM auf der Uhr.
Tauschen möchte ich Anfang nächstes Jahr, wird dann bei ca. 90000 KM sein.
Eigentlich wollte ich das Fahrwerk komplett rauswerfen und gegen Bilstein Dämpfer und Eibach Federn tauschen.
Jetzt werde ich aber mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit den Wagen nur noch bis Mitte 2013 fahren.
Aus diesem Grund möchte ich nicht mehr so viel investieren. Habe bereits eine eMail an BMW geschickt bzgl. 4 neuer Federn.
(Mein 325i verfügt über 0226 Sportliche Fahrwerksabstimmung und 0338 M Sportpaket II)
Würde mir dann von H&R einen Federnsatz in 35/20 mm holen, diese Variante verfügt über eine ABE
Also dann würde ich an deiner stelle, nur die vorderen holen hinten hast du schon ca 20 mm tiefer so hab ichs bei mir auch gemacht (gestern) ist nicht viel härter geworden aber dafür ein bischen tiefer so wie ichs wollte 
Die vom e36 passen auch ohne weiteres? Die haben ja 21,5 mm wie du schon sagst (33 53 1 091 599)
Jup, die 21,5er vom E36 passen auch, hab ich bei mir auch verbaut 
Aber effektiv kommt er damit nur 16,5mm höher da man ja noch die
5mm der Originalunterlage abziehen muss, welche ja dafür raus fliegt 
Jup, die 21,5er vom E36 passen auch, hab ich bei mir auch verbaut
Aber effektiv kommt er damit nur 16,5mm höher da man ja noch die
5mm der Originalunterlage abziehen muss, welche ja dafür raus fliegt
stimmt genau, deshalb passt meine höhe jetzt auch.. nur halt mist das die windungen aufeinander liegen und deshalb kein federweg mehr vorhanden ist!! 
gruß
Also dann würde ich an deiner stelle, nur die vorderen holen hinten hast du schon ca 20 mm tiefer so hab ichs bei mir auch gemacht (gestern) ist nicht viel härter geworden aber dafür ein bischen tiefer so wie ichs wollte
Mir geht's ja darum das ich, jetzt nach knapp 90000 Km, Angst hab das mir die Federn brechen.
Quasi einfach nur "Vorsorge" ... meinst ihr nicht dass das SWP vom E46 mit 14,5 mm reicht?
Sind immerhin knapp 10 mm mehr wie vorher ..
sie können brechen müssen aber nicht! deswegen würde ich es lassen
mein touring hat jetzt knappe 140 000 km und es ist nichts gebrochen ich habe auch die sportliche fahrwerks abstimmung
mach vorne die 35er rein und fahr einfach weiter
so würd ichs machen ääähm so hab ichs gemacht 
Alles anzeigensie können brechen müssen aber nicht! deswegen würde ich es lassen
mein touring hat jetzt knappe 140 000 km und es ist nichts gebrochen ich habe auch die sportliche fahrwerks abstimmung
mach vorne die 35er rein und fahr einfach weiter
so würd ichs machen
... Oder einfach hinten das Schlechtwegepaket "nachrüsten" !?
Dabei könnte man ja auch gleich die Federn anschauen, oder meint ihr da sieht man nix?
Quasi nur dann wenn sie schon gebrochen sind
Sag mal Hav, was ich noch nicht so ganz verstanden habe.....
Warum willst du nun genau das SWP verbauen.
I.d.R. macht man das ja nur um das Fahrzeug aus irgendwelchen
Gründen höher zu legen. Also meist aus optischen Gründen
wenn er hinten zu tief hängt.
Ich verstehe nun nicht genau warum du dieses verbauen
möchtest???
Also entlasten wirst du deine Federn durch das SWP nicht,
das ist Fakt. Wenn dein Heck im Verhältniss zur Front
zu tief hängt, dann immer rein damit. Wenn du dir dadurch
jedoch eine Lebenszeitverlängerung der Federn erwartest
dann würde ich es nicht machen.
Generell: Wenn du das SWP einbaust, dann schau dir die hinteren
Federn auf jeden Fall genau an. Die Federn brechen ja nicht einfach
so, sondern i.d.R. aufgrund von Materialermüdung bzw. Schwächung
aufgrund von Rost. Das sieht man meist schon im Anfangsstadium da
der Lack der Feder anfängt aufzublühen, das ganze kennen einige
wohl auch von ihren Motorhauben 
Wenn deine Federn schon solche Rosterscheinungen haben oder
sogar schon ausgeprägter, dann raus mit den Dingern.
Meine hatten auch schon erste anzeichen von Lackaufblühungen,
darum sind die auch rausgeflogen
Wenn du willst, dann mache ich dir mal ein paar Bilder von den
schadhaften Stellen, denn der komplette Satz M-Federn liegt noch
wohlbehütet in meinem Keller
Um deine Frage zu beantworten: Ja meiner hängt hinten etwas und das sieht einfach Schei*** aus.
Was die Bilder betrifft, mach ruhig mal welche und stell sie ein! Danke
