Die Kats sitzen beim Allrad viel weiter hinten als beim Hecktriebler. Das ist das einzige, was ich von den Unterschieden weiß. Das aber mit Sicherheit.
Ein 325xi beispielsweise hat den gleichen ESD wie ein 330i, also mit Abgasklappe. Da beim 325xi die Kats aber weiter hinten sitzen, dröhnt das Teil wirklich extrem laut, wenn man die Abgasklappe deaktiviert. Klingt richtig geil, wie so ein alter M20 aus nem E34.
