Kühlmittelheizung (Durchlauferhitzer)! Hilfe ! Update 04.04 UNGELÖST! So langsam wird's mysteriös

Hallo Community,
ich habe schon seit einiger Zeit ein Problem mit meinem eltektr. Zuheizer...
Mein alter zeigte mir "Kurzschluss nach B+" (Sorry, habe kein Screenshot gemacht

Habe bei eBay jetzt einen gebrauchten (angeblich funktionsfähigen) erstanden.
Natürlich gleich eingebaut und die darauf folgende Probefahrt. Im Anschluss habe ich nochmal den Fehlerspeicher ausgelesen und nun das:
http://img710.imageshack.us/img710/6299/khlmittelheizung.jpg

Woran könnte es liegen?
Alle Kabel sind zu 100% richtig angeschlossen, habe überall Kontaktspray benutzt etc.

Was micht halt wundert: Bei meinem alten (Kurzschlus B+, und jetzt Kurzschluss B- und zusätzlich das mit der Temperaturüberwachung)

Bitte helft mir, ich hab ehrlich gesagt keine Lust bei BMW 3-400€ für ein Neuteil auszugeben.

Gruß Michael

Hi,
ich pushe das Thema nochmal...

Habt ihr eine Ahnung, ob ich den Zuheizer irgendwie überprüfen kann? Außer im eingebautem Zustand?

Gruß

So liebe Gemeinde,

ich bin jetzt mittlerweile selbst auf die Lösung gekommen:
Es mag für manche zwar nicht Interessant sein, jedoch denke ich, dass ich nicht der Einzige bin mit einem defekten Zuheizer.

Fehler Kurzschluss nach B+:
Der Zuheizer ist eindeutig defekt. Eines der Bauteile hat das zeitliche gesegnet -> z.B. eine Heizwendel ist durchgebrannt

Fehler Übertemperaturerkennung:
Der Durchlauferhitzer hat einen/ oder mehrere Thermoschalter.
Da es sich hierbei auch um einen ganz normalen Bi-Metallschalter handelt, welcher verklebt/ verklemmt, oder anderweitig beschädigt ist kommt der Fehler selbst bei eingeschalteter Zündung (sieht man ja Upm = 0 )
Der Zuheizer schaltet aber erst an, wenn die LiMa 14V liefert.
Somit kann der Zuheizer noch garnicht laufen, aber trotzdem wird die "Übertemperatur" angezeigt.
Es ist eigentlich recht banal

Also entweder man kennt sich mit der Elektronik richtig gut aus und tauscht nur den Thermoschalter des Zuheizers, oder man holt sich einen anderen (so werde ich es machen)

Gruß Michael

Hi,
ich melde mich nochmal... immer noch das alte Problem. Der Fehler, den ich oben in Erwägung gezogen habe, war es leider nicht.

Kurze Vorgeschichte zur genaueren Diagnose:
Der Bruder meiner Freundin hat sich vor kurzem eine E46 320d FL gekauft.
Ich habe bei beiden Fahrzeugen (beim 320d und bei meinem) den FS ausgelesen.

Ich habe bei ihm den FS ausgelesen und der Zuheizer stand bei ihm nicht drin, also ist er funktionsfähig!
Mein Eintrag war:
[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/meins19l3vo.jpg]

Der nächste Schritt:
Bei beiden den FS gelöscht und die Zuheizer inkl Zusatzwasserpumpe untereinander getauscht. Das Kühlsystem wurde natürlich ordentlich entlüftet!

Mit beiden Autos etwas rumgefahren...

Wieder Fehlerspeicher ausgelesen:
Beim 320d (mit dem vermeintlich defekten Zuheizer) war keine Fehler abgelegt!

Bei mir:
[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/meins288v57.jpg]

Hat noch irgendjemand von euch eine Idee?
Ich werde wirklich noch verrückt

Gruß Michael

So... ein kleines Update:
Heute mal den FS beider Autos ausgelesen:

Der 320d (welcher nun meinen defekten) Zuheizer verbaut hat, wirft folgende Fehler raus:
[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/dennis1aeiix.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/dennis2q4igy.jpg]

Mein 330er (mit dem 100% funktionsfähigen Zuheizer) zeigt folgenden Fehler:
[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/meins360ffc.jpg]

Also so langsam wird's immer mysteriöser...

Was könnte der Fehler sein?
Nicht 100% Entlüftet?
Muss der Zuheizer erst angelernt werden?

Ich weiß wirklich nicht mehr weiter, jedoch bezweifel ich, dass mein Auto den funktionsfähigen Zuheizer zerstört hat

Weiß jemand einen Rat? TommyTouring, Buetti oder sonst jemand?

Gruß Michael

Hey neco,
Ich danke dir!
Morgen werde ich mal die gesamten Kabel ersetzen

Gruß Michael

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Hi, ich habe eigentlich noch keines der Kabel überprüft. Die 10mm^2 dicken Kabel schließe ich aus, lediglich die Aufnahmen könnten oxidiert sein.
Es kann sein, dass die dünnen Kabel evtl. einen Kabelbruch haben. Deshalb ersetz ich morgen einfach alles

Aber noch ne frage zum codieren: die zuheizer haben unterschiedliche Software und Hardware Varianten. Spielen diese keine Rolle?

Gruß Michael

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