endgeschwindigkeit ist doch egal
ist doch sowieso bei 250 abgeriegelt .. 
mir gehts rein um die beschleunigung 
enttäuscht bin ich nicht
bis jetzt hab ich immer ein dickes am gesicht wenn man das gaspedal nur antippt
ich bin davon überzeugt
mir wars der aufwandwert
da ich alles selber umgebaut hab
ansaugbrücke abbauen ist auch keine drecksarbeit wie alle sagen ..
klar bisschen eng ist alles
aber es geht
Danke dir für die Antworten.
Könntest du den Umbau vielleicht noch ein wenig genauer beschreiben? Welche Teile werden alle benötigt, was hat dich der Umbau an Zeit gekostet und ist das für weniger Visierte auch machbar?
Evtl. könntest du ja noch eine Art Howto dazu verfassen, jedenfalls sehr Interessant die Geschichte!
Gruß
ich hab mir Ansaugbrücke vom 330i und Drosselklappe vom 330i geholt für nen umbau von 320 (150PS) 323 und 328 auf die 330 brücke benötigt man noch ne adapterplatte wegen der drosselklappe da die ja nicht voll elektrisch ist beim 320 (150 ps ) 323 und 328i
vom 320i ( 170 ps) und 325i benötigt man diese nicht
Die ansaugbrücke demontiert man ganz leicht
Hinten den pollenfilter raus
dann die motorabdeckung ab
einpritzdüsen entfernen sind bei mir sehr fest drin gewesen
danach luftfilter und den Faltenbalg bis zur drosselklappe entfernen
schwarze abdeckung vom Steuergeräte kasten entfernen ( links)
danach hab ich einfach blind drauf los geschraubt
jede schraube am motor gelöst
wenn man zwischen drosselklappe und kabelstrang durchschaut ist unten am motor eine große schraube 14 oder 15 nuss die muss man lösen
dann kann man die brücke schon abnehmen
paar schläuche noch entfernen und schon ist sie raus
alles in allem kein großes hexenwerk
sorry für die kurze beschreibung
aber ich denke da braucht man kein meister sein um die runter zu bringen
die demontage hat mich 4 stunden gekostet
und die montage hat ca 2,5 gedauert
so nochmal zusammengefasst
von 320i (150 PS ) 323i und 328i benötigt man die Brücke + adapterplatte für drosselklappe ( keine ahnung wos die platte gibt ), manche sagen auch das man die DISA noch neu braucht das weiß ich allerdings nicht
von 320i ( 170 PS ) und 325i benötigt man die Brücke und Drosselklappe vom 330i da die drosselklappe vom 325i und 320i kleiner ist und somit nicht auf die Brücke vom 330i verschraubt werden kann.
DISA hab ich von meinem 325i weiterverwenden können
Hier jetzt noch ein paar bilder vom umbau
hoffe ich konnte wenigstens ein wenig helfen
Bei fragen könnt ihr euch gerne melden
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Wo hast du die Angabe von 270NM her? Auch Angabe vom Tuner oder warst schon auf dem Prüfstand?
Prüfstand protokoll würd mich auch mal interessieren, 28ps kriegt man nicht einfach so, bin mal gespannnt.
jap er hat gesagt um den dreh +/- 5 PS hat er gemeint von 220 und von den NM auch +/- 10 NM
prüfstand protokoll kommt nocht in den nächsten wochen da
ja mein wagen im moment wegen lackierung und querlenker und so bis donnerstag in der werkstatt ist
Auslesen der Luftmassenmesseristwerte ergaben, daß der Motor durchschnittlich 15 kg/h (Max-Wert 30kg/h) mehr Luft einzieht, was auch noch auf eine andere Weise die Mehrleistung bestätigt.
auch wenn er dann nur 215 PS hat wärs mir gleich
man merkt einen deutlichen unterschied
die motorcharakteristik hat sich DEUTLICH ins postive verändert
nich mehr so zäh.. deutlich aggressiver und drehfreudiger
bin überzeugt davon
und die abstimmung ist rein auf die 330ga brücke
wegen der mehr Luft die angesaugt wird ist da deutlich mehr rauszum holen als nur ne abstimmung auf den 325i
die angaben die andere chiptuner machen
von 192 auf 216 PS ist doch sinnfrei..
die ansaugbrücke alleine bringt schon 7 PS mehr dann hat man schon 199 PS und die abstimmung bringt dann auch nochmal 15 - 20 zusätlich
die angaben was andere machen trau ich nicht aber bei dieser leistungssteigerung ist es ja irgendwie auch nachzuvollziehen woher die leistung kommt !!!
MfG
war gestern in der werkstatt und hab mein schätzlchen besucht
und es sieht schon sehr gut aus
den einstieg perfekt lackiert
man freu ich mich wenn ich ihn wieder hab 
Dann gibt's ja bald aktuelle Bilder 
Wann kannst ihn wieder abholen?
Ich glaub ich muss dir später noch mal ne PN schreiben, hab den Thread im Syndikat soweit durchgelesen.
Mal sehen ob sich in der Nähe oder bei ebay günstig ne Ansaugbrücke schießen lässt
hab ihn seit freitag abend wieder
und er sieht einfach perfekt aus
man merkt gar keinen unterschied einfach super geworden
bilder folgen
Nettes Spielzeug, nur das Radio gefällt mir so gar nicht. Zerstört den ganzen Look im Innenraum finde ich.
Muss nur grinsen, dass ich aus Würzburg weg fahre um mir meinen zu holen und du nach Würzburg fährst um dir deinen zu holen. Na gut dazwischen lag ein Jahr aber trotzdem irgendwie gaga, dass ich mich außerhalb Würzburgs umgeschaut habe und meine Heimatstadt ignoriert habe.
