Wasser im Öl / Öl im Kühlwasser / Druck im Kühlsystem (Wasserverlust) ... das sind die 3 Möglichkeiten. Kannst auch selbst prüfen.
Kein Öl im Wasser
Kein Wasser im Öl
Kein Qualm aus dem Auspuff, und auch sonst nirgendwo her
JA, Druck im Kühlsystem (denke ich, wie kann ich das überprüfen?)
JA, Wasserverlust (vermutlich durch das selbstständige Lösen der Ablassschraube, da kommts dann natürlich raus bis es leer ist)
//edit: Weiß einer, wie man diese Schraube richtig befestigt? Also die blaue Plastikschraube in der Mitte schraubt man rein, aber wie befestige ich diese "Mutter" die da drum rum ist? Da ist soweit ich mich erinnern kann kein Gewinde drin. Einfach drauf kloppen?