Mein neues Monster !!! 540i E39 -Update Lackaufbereitung

  • Zitat

    Mag ja sein:D
    Ich arbeite ja an einer Aral, aber wenn ich da jeden dritten Tag auch zum tanken kommen müsste anstatt nur zum Arbeiten würd ich heulend heimfahren


    Na, wenn dir beim Anblick dieses Wagens als erstes die
    Benzinkosten in den Sinn kommen, dann wäre dies eh
    das falsche auto für dich :P


    Man kauft sich ja keinen 4L V8 weil man die Umwelt
    oder seinen Geldbeutel schonen möchte ^^


    Stefan:
    Wirklich nice dein Schlachtschiff :love:
    Und wegen den KM hätte ich auch keine bedenken,
    da würde ich mir eher sorgen machen das mir das Chassis
    unter'm Arsch wegrostet, was bei den Pflegezustand
    aber unwahrscheinlich ist. Der Motor überlebt uns alle noch,
    denn der ist für die Ewigkeit gebaut. Was sind schon ca. 280PS
    die aus 4L Hubraum generiert werden, da hat mein Rasenmäher
    ja eine höhere Liter Leistung :whistling:


    Ich wünsche dir auf jeden Fall viel Spaß mit dem Dicken
    und wenn du mal Zeit hast, dann poste mal ein Soundfile,
    der V8 mit Eisenmännchen hört sich bestimmt göttlich an 8o

  • Problem hab ich keins wenn du glücklich bist :)


    Nur ich hätte das geld nicht ausgegeben vor allem nicht bei dem top 330 den du hattest!

    Schau mal im Netz Filipe. Da stehen die mit 200.000km und Wartungsstau für 4000€ rum. Allein die Felgen kannst du mit 1000€ einrechnen. Die 324.000km klingen viel, aber das gesamte Auto ist nachweislich mit Markenteilen durchrepariert, was anderen Autos mit 150.000km erst noch bevor steht. Daher habe ich dieses Geld gern investiert, auch wenn ich nach wie vor meinen alten Touring sehr schön finde...
    So weiss ich was ich habe und kann mich mehr am Fahren erfreuen als an Werkstattbesuchen :rolleyes:

  • Er hat 4,4 Liter sogar :P Die Karosse wurde kürzlich Hohlraumversiegelt, quasi kein Rost....ich kanns kaum erwarten bis zum nächsten WE....puh :D


    EDIT: Soundfile kommt, versprochen :D

  • Wenn man sich schon den fein säuberlich geführten
    DIN A4 Ordner anschaut, dann merkt man das der
    Wagen von einem Liebhaber stammt, da hätte ich auch
    kein schlechtes gewissen :)


    4.4L, da sinkt die Liter Leistung ja noch weiter in den
    Keller........ :D
    Aber wie gesagt, der Motor überlebt uns alle noch
    solange du ihn nicht ohne Öl fährst.

  • Willkommen im Achtzylinder Club :thumbsup::thumbsup:


    Nen Kumpel von mir hatte vor 2 Jahren mal genau so einen.. den hat er am ende mit 200.000 km für 4000 € verkauft (daher denke ich schon das du zu viel bezahlt hast)


    aber an sich natürlich nen Super Motor ... V8 is einfach was anderes... :) denke du weisst was ich meine ^^


    wünsche dir viel spass damit und hoffe du erlebst keine bösen überraschungen damit :thumbup: (hinsichtlich der History wo alle 1000 - 3000 km was gemacht wurde)


    allzeit knitterfreie fahrt ! :thumbsup::thumbsup:


  • Na, wenn dir beim Anblick dieses Wagens als erstes die
    Benzinkosten in den Sinn kommen, dann wäre dies eh
    das falsche auto für dich :P


    Man kauft sich ja keinen 4L V8 weil man die Umwelt
    oder seinen Geldbeutel schonen möchte ^^


    Guck mal ein paar Posts oben drüber;)
    Da habe ich fast das gleiche bereits erwähnt.


    Mir ist durchaus bewusst, dass spritsparende Autos in andere Regionen fallen als dieser V8:)

    Gruß
    Philipp



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  • Also um die Preisgeschichte zu beenden: Ich hätte vllt auch mehr bezahlt. Allein letztes Jahr sind da 4000€ reingeflossen.....ich bezahle für ein gewartetes Auto gerne mehr. Ohne Felgen stand er für 4000€ da. Daran soll es nicht liegen...Dieser ist eben außergewöhnlich gut gepflegt und nicht mit anderen Modellen zu vergleichen. Hier ist die Ausnahme gegeben...

  • Achja, wie lange hast du deinen 330 gehabt?
    Ich sehe grad deine Fotostory von dem ist auch noch nicht sehr alt?

    Gruß
    Philipp



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