hey leute
ich hatte ja letzens die ansaugbrücke beim glühkerzenwechsel beim 320d runter.
mir sind da klappen aufgefallen die über unterdruck angesteuert werden.. kann mir da jemand erklären wieso die da sind? ich dachte ein diesel hat sowas wie drosselklappen nicht und fährt laufend mit zu viel luft?
is jetzt nur ne interessensfrage.. aber ich würds hald gern verstehen
grüße dieselliebhaber