Ruckeln im Benzinbetrieb - Fehler 171

Da hast du allerdings Recht! Tut mir ja auch irgendwo Leid dass mein Wagen da scheinbar mehr Probleme hat als andere aber hab dafür ne Menge Geld bezahlt und deshalb muss das auch anständig laufen finde ich.

Ich war heute da. Also das Drehzahlsignal kommt von der Zündspule. Ich habe ihn auch darauf angesprochen dass es vielleicht besser wäre das Signal vom Nockenwellensensor zu holen da ich gelesen habe dass es dadurch verursache werden kann. Er meinte beim 6 Zylinder ist das so dass ws besser ist dass man das Signal vom NWS holt aber das ist beim 4 Zylinder (also bei meinem) wohl anders. Er hat jetzt den Druck nochmal angepasst und meint wenn es immernoch da ist können wir das mal probieren.

Hast du einen 6 Zylinder?

Gesendet von meinem GT-N7000 mit Tapatalk 2

Naja auf die Anlage ist ja Garantie deshalb geh ich da ungern selbst dran...

Ok dann werd ich wohl nochmal hin müssen.

Gesendet von meinem GT-N7000 mit Tapatalk 2

Ja beim Kaltstart ist es ganz komisch also direkt wenn er von Benzin auf Gas umgeschaltet hat. Wenn ich dann das Pedal drücke fühlt es sich so an als wenn die Drehzahl dann abfällt anstatt dass sie hoch geht. Und beim Beschleunigen hab ich so Leistungslöcher aber dabei ist es egal ob kalt oder warm die sind immer da. Unruhiger Motorlauf bei Kaltstart, ja auf jeden Fall!

//edit: Das ist ganz schwer zu erklären. Wenn ich beschleunige sackt im ersten Moment die Drehzahl ab und erst 1-2 Sekunden später wird beschleunigt und dann sind da, aber nicht bei jedem Beschleunigen, Leistungslöcher von der Dauer von ca. ner halben Sekunde schätze ich. Als wenn er sich verschluckt oder so...

Gesendet von meinem GT-N7000 mit Tapatalk 2

Nein vor dem Umbau war das natürlich nicht. Ja er meinte ich soll Montag Bescheid sagen obs besser geworden ist und wenn nicht guckt er nochmal nach. Werde ihm das mal sagen morgen...

Gesendet von meinem GT-N7000 mit Tapatalk 2