330CD Kaufberatung !

    Moin Leute :)


    Ich werde höchstwarscheinlich beim E46 Bleiben, da ich nach einigen probefahrten an der e92 reihe keinen gefallen finden konnte... außerdem waren mir als 21 Jähriger 24 scheine etwas viel geld für nen gebrauchten ;)... im Endeffekt würde ich nach 3./ 4 jahren nur noch 13 k bekommen...
    Da ich einen Schaltwagen unbedingt haben wollte und diesmal aufgrund meiner Jahreslaufleistung 20-25k nen Diesel bevorzuge hab ich mich für ein sehr schönes 330CD coupe entschieden..


    Fotos werden dann morgen gepostet... wenn ich ihn mein eigen nennen kann...


    Das schöne ist es ist ein Orig Clubsport in CARBONSCHWARZ MET. (M5) Farbe.. mit absoluter vollausstattung und 120tkm Scheckheft bei Bmw, 2004 Euro 4 ... demendsprechend ist der Preis recht happing im Gegensatz zu anderen E46 ... 14,5k vb..


    Das größte Problem hierbei ist, dass der gute Herr knapp 500km weit weg wohnt ( Stuttgart) !!!
    Also werde ich morgen gegen 4 Uhr meine Reise antreten und gegen 10 Uhr bei ihm sein...


    Brauche tipps worauf ich unbedingt zu achten habe.. habe schon einige Tipps vom kompetenten Dielette (Bernd) bekommen :thumbup:
    Trozdem schaden einpaar Meinungen sicher nicht ! ... Er sagt mir er haben vor 10k nen neuen Turbo bei Bmw bekommen, da sein alter ein klappenproblem hatte, außerdem wurde die Ansaugbrücke überarbeitet, neu abgedichtet ... über Drallkappen konnte er mir nichts sagen..


    Der Wagen steht bei Sindelfingen, habe überlegt für einwenig geld den Wagen dort checken zu lassen, da ich gerne auf ne Hebebühne möchte.. (Dekra oder Bmw ) muss mich aber beeilen da die Dekra nur bis 12 auf hat...


    Ansonsten steht der Wagen top da, verkäufer hat ihn nur im sommer gefahren, sehr freundlicher Bmw fanatiker ( e28, e34, e30 e36 usw hatte er alle schon , hat mir pics zukommen lassen) hab auch darauf bestanden mir einpaar videos schicken zu lassen ( motorlauf , rundgang usw )


    Ihr dürft euch auf ne nette Fotostory in dieser tollen Community freuen, btw E46- Forum sticker ist bestellt ;) 8o





    Bei dem Wetter sitzen die alle am Grill und knallen sich Astra inn Kopp :D


    14,5k ist viel, aber wenn der Wagen 1a ist und du nicht erst wieder reinbuttern musst.... !? Trotzdem muss da noch deutlich was gehen am Preis !


    Achte auf die üblichen Dinge...Fahrwerk Bremsen etc...


    Vom Diesel hab ich kaum nen Plan :D

    Bilal, hab es jetzt erst gelesen und ich bin schon ganz aufgeregt, wie Dein neues Schätzchen aussieht :D:D:D Schade, daß Du nicht heute gefahren bist, sonst wäre ich zu gerne mal mitgekommen ^^^^ Den möchte ich dann aber gerne mal leibhaftig sehen 8o:)


    Ich drücke Dir die Daumen, daß es Dein Traumwagen ist und daß alles in Ordnung ist :thumbup:

    Auf die Typischen BMW / E46 Krankheiten achten, ansonsten wie du schon sagtest den Wagen am besten beim TÜV / Dekra vorfahren und mal checken lassen.
    (Mach vorher einen Termin!)


    Ansonsten kann ich dir nichts Diesel spezifisches sagen, im allgemeinen sind die 3L Diesel ja sehr robust.


    Und wenn der Turbo gerade erst gemacht wurde ist das ja nicht schlecht, Drallklappen würde ich dann nach dem kauf direkt rausreißen.

    Drallklappen haben die schalter nicht meines wissens nach

    Zitat von Neco

    Wenigstens bekommst du dafür ein Iphone beim kauf mit bei :thumbsup:


    Wenn du den Wagen beim Tüv/Dekra vorzeigst wird er dir schon sagen, was gut und schlecht ist.
    Demenstprechend kannst du ja dann in die Verhandlungen gehen...

    du weisst sofort worum es mir geht neco :D :D


    genau so wollte ich es machen, die gebühren für die dekra sind nichts zu den verhandlungen die darauf folgen ;)


    ich werde nachher losfahren um genau 4:00 uhr :o hoffe die AB ist frei :-p

    Schau ihn Dir in aller Ruhe an, fahr in anständig Probe, fahre zur Dekra oder Tüv....und wenn er dir zusagt dann handel noch anständig.


    Aussehen tut er auf jeden Fall Super geil..... :thumbsup: