hab`die „suche“ benutzt und trotzdem noch fragen an die versammelte forenkompetenz:
seit einem kurventraining, bei dem ich meinen e46 etwas stärker um seine
gierachse bewegt habe, als es im strassenverkehr üblich ist,
habe ich eine leichte zitterbewegung im lenkrad. sie ist immer da,
unabhängig von der geschwindigkeit; sie ist nicht verstärkt beim bremsen.
die reifengewichte habe ich nicht verloren.
ist das ein eindeutiger hinweis auf den verschleiss der querlenker (bzw. deren lager)?
oder kann ich mir ein wenig hoffnung machen, dass durch ein neuerliches wuchten der reifen (sind erst wenige tausend kilometer drauf) das
problem behoben wird?
gibt es andere ansätze? in einer e46 gebrauchtberatung fand ich einen für mich nebulösen hinweis auf die lenksäule im zusammenhang mit lenkradzittern beim e46.