Im Stand fällt die Umdrehung auf unter 800u/min und das Auto ruckelt

Kurbelgehäuseentlüftungsventil + Schlauch

//edit: ...möglicherweise.

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Zitat von e46bmw316

Hallo community,

ich habe über google des öfteren nach einer Problemlösung gesucht. Leider scheinen die Ursachen zu diesem Problem sehr vielfältig zu sein. Ich probiere es trotzdem mal zu beschreiben und hoffe Ihr könnt mir helfen. Bei dem Auto handelt es sich um ein e46 316i Baujahr 99. Im Leerlauf oder während des Bremsens bei niedriger Geschwindigkeit kommt es manchmal dazu, dass die Umdrehungszahl auf unter 800u/min fällt und das Auto anfängt zu ruckeln. Das Auto geht aber nicht aus, er fängt sich wieder. Vor kurzem wurden Lambdasonden, Luftmassenmesser und Zündkerzen getauscht. Die haben bei beschriebener Problematik zu keiner Besserung geführt. Nun die Frage an Euch: An was kann es liegen?

Das gleiche habe ich bei meinem 328ci auch schon mal bemerkt.
Ist allerdings nur wenn der Motor kalt ist, nach ein paar KM verschwindet das komplett.

Ich dachte mir bis jetzt nichts großes dabei

Selbes Problem habe ich bei meinem 318i (N42B20) auch. Jedoch sinkt das Standgas selbst bei warmen Motor auf etwa 600RPM was mir jedoch etwas wenig erscheint :confused:

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Drosselklappe und den ganzen Kram im Umfeld reinigen. Hilft nicht immer, aber oft !

Drosselklappe reinigen kann Wunder bringen

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Sitzt direkt hinterm lufikasten oder? Muss die beim wiedereinbau eigentlich angelernt werden? Kenne das vom lupo so das man nach dem Anbau die Batterie wieder anklemmt und die Zündung für 10min einschaltet

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Nein, nix anlernen wie bei VW oder Ford-solch Kram braucht man bei BMW nicht machen.

Da wo sich das Ding dreht wo der Bowdenzug vom Gas ankommt (wenn noch vorhanden )da ist das.Ja.

Dann mal viel Erfolg !