Hallo zusammen,
nach dem die Karre auch mit E85 laufen kann, kam mir beim anbringen von einem Ölkühler (Peugeot 206cc) die Idee....
Ein Ölkühler bei meinem 320i E46.
Nun mal eine kleine Frage.
der 320d hat ja am Ölfiltergehäuse ein Ölkühler, der mit dem Wasserkreislauf verbunden ist.
1. Hat jemand ein Ölkühler von einem 320d auf ein 320i (M54 Motor, 6Zyl) verbaut und angeschlossen? passt das als Plug & Play?
2. alternativ wäre im Rücklauf (Ölfiltergehäuse) 2 Stahlflex mit Luft-Ölkühler anzubringen, dass ganze mit einem Thermostat (im Winterbetrieb unabdinglich)...
gibt es hier jemanden der 1. oder 2. schonmal durchgeführt hat und mir mal berichten kann?
oder ist das mal wieder aus Platzgründen schwierig zu machen?
Grüße Mirko