Servus Leute!
In meinem Kaufberatungsthread wurde ich darauf hin gewiesen, ich soll doch mal ne Fotostory zu meinem Auto machen. Und da ich gerne Fotografiere und auch gern an Autos und Motorrädern schraube mach ich das doch dann direkt mal 
Zum Auto an sich:
Modell: 320i
Hubraum: 2171 cm³
Farbe: Schwarz 2 (U668)
Polster: Stoff Flachgewebe Leinen Anthrazit (E4AT)
Produktionsdatum: 24.04.2002
Sonderaustattung:
167A Abgasnorm EU4
210A Dynamische Stab. Control (DSCIII)
226A Sportliche Fahrwerksabstimmung
249A Multifunktion fuer Lenkrad
255A Sport-Lederlenkrad
295A LM Raeder/Sternspeiche 96
320A Modellschriftzug Entfall
403A Glasdach, elektrisch
423A Fussmatten in Velours
428A Warndreieck
431A Innenspiegel Automatisch Abdunkelnd
434A Interieurleisten
473A Armauflage vorne
481A Sportsitze fuer Fahrer/Beifahrer
488A Lordosenstuetze fuer Fahrer/Beifahrer
494A Sitzheizung fuer Fahrer/Beifahrer
501A Scheinwerfer-Waschanlage
508A Park Distance Control (PDC)
520A Nebelscheinwerfer
521A Regensensor
522A Xenon-Licht
534A Klimaautomatik
548A Kilometertacho
550A Bordcomputer
601A TV-Funktion
609A Navigationssystem Professional
672A CD Wechsler 6-Fach
674A HIFI-System Harman/Kardon
785A Individual Weisse Blinkleuchten
801A Deutschland Ausfuehrung
832A Batterie im Kofferraum
851A Sprachversion Deutsch
863A Service Kontakt-Flyer Europa
879A Deutsch/Betriebsanl./Serviceheft
915A Aussenhautschutz Entfall
972A Comfort Paket
981A Comfort Plus Paket
So wurde das Auto vom 1. Besitzer vom BMW- Händler gekauft.
Das Auto wurde vom 1 Besitzer gute 145.000km gefahren, dabei immer alle Wartungen und Reparaturen bei ein und dem selben zugelassenen Bosch-Händler machen lassen.
Bei ca. 80.000km kam dem 1. Besitzer der Gedanke doch ein wenig günstiger fahren zu wollen, weil er ja doch ein bisschen was schluckt. Also ließ er eine LPG-Gasanlage von BRC einbauen (nachweislich bei selbigen Bosch-Dienst). Seitdem wurden alle nötigen Gaswartungen und alles nötige bei dem Händler gemacht, wo die Anlage gekauft und eingebaut wurde.
Zuletzt hat dann mein jetztiger Vorbesitzer das Auto von dem 1. Besitzer abgekauft. Eigentlich nur, weil er mal wieder ein Auto kaufen wollte und das gerade günstig in der Umgebung zu haben war.
Dieser ist den Wagen dann ca. 3000km und ein halbes Jahr lang gefahren (war wohl nur das Auto zum Kinder in die Schule fahren. Denn 2 Kinder in nem Porsche Carrera geht schlecht)
jedoch hat er trotz, dass er ihn nur so kurz gefahren ist doch was drann gemacht:
- Alle nötigen Wartungen in der Zeit machen lassen
- Neue Sommerfelgen mit neuen Reifen (Keine genaue Angabe was für Felgen es sind, auf den ersten Blick sehen sie aus wie IB Le Mans Felgen) 235/35 R19
- Rauchgraue LED Seitenblinker
- M-Shortshift eingebaut
- 20mm Tieferlegung vorne
- alle Seitenscheiben sowie Heckscheibe getönt
Geplante Änderungen:
- Einbau Dension Gateway Lite Dension Gateway 300 mit Verlegung des AUX Anschlusses in die Mittelkonsole
- Echtcarbon Lenkradabdeckung
- andere Interieurleisten
- Austausch der Frontnieren (an der rechten Niere sind ein paar Clips gebrochen, da muss ersatz her)
- ein paar Sachen Codieren
- Update des Bordcomputers auf neue Firmware, evtl Umrüstung auf MK4 statt MK3
Schon gemacht:
-Einbau Dension Gateway Lite mit Verlegung des AUX Anschlusses in die Mittelkonsole
Bilder:
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Einbau Dension Gateway Lite:
Da ich in meinem Auto doch ganz gerne einen AUX Anschluss habe, habe ich mich zuerst nach der einfachen Lösung umgeschaut, also einfach das Kabel hinter dem Navi einstecken. Der Plan wurde schnell durchkreuzt, da mein E46 noch kein Kabel vorne hinter dem Navidisplay hat.
Nun also nach verschiedenen Alternativen gesucht, und ich komme nun nicht um ein Interface rum.
Also recht schnell eins bestellt, auch überlegt wie ich dann den AUX Anschluss vorne hin bekomme, da ich ungern mein Handy im Kofferraum einstecke und vorne Fahre 
Meine Lösung war recht schnell gefunden. Eine Einbaubuchse die vorne in die Mittelkonsole kommt, also mal Reichelt durchstöbert was die da so schönes im Sortiment haben. Fündig geworden bin ich bei dieser Einbaubuchse, diesem Kabel und dieser Buchse für die andere Seite.
Da ich nicht sonderlich gut löten kann, hab ich die Sache dann einfach mal Profis machen lassen, hat halt schon vorteile wenn man die ganzen Azubis in der eigenen Firma gut kennt und da einige Mechatroniker dabei sind. Die haben mir dann mein Spezialkabel gelötet und alles schön Isoliert, und das gerade mal für einen Kaffee in der Pause 
Klar hätte man die Buchse an dem Kabel drann lassen können und die 2 Sonderbuchse sparen können, aber ich hab da lieber nen guten Anschluss zum nächsten Kabel, und die paar Cent sind ja nicht die Welt.
Das Ganze Zeug hab ich dann ins Auto ein gezogen, so dass man es nicht sieht. Bilder gibts auch gleich!
Der Dension Einbau ist ja recht einfach, der war dann auch innerhalb weniger Minuten erledigt, das Kabel verlegen war eine Sache von über 2 Stunden.
Nachdem ich dann alles angeschlossen habe und alles gut lief hab ich alles wieder zusammen gebaut, und mal alle Funktionen des Dension durch probiert. Dabei kam dann auch schnell die Ernüchterung. Auf der Website wurde nirgens bewusst beschrieben, dass man nur USB ODER AUX-Audioquelle benutzen kann. Also müsste ich immer den USB-Stick (der den jetzt fehlenden CD Wechsler ersetzt) ausstecken um den AUX Anschluss zu nutzen, und das ist nun wirklich nicht der Sinn der Sache, dass ich nun immer den USB Stick im Kofferraum ausstecken muss. Also mal nen bisschen rum gesucht, der Dension Gateway 300 sollte eigentlich alle nötigen Funktionen bringen die ich brauche, und ein Umschalten der Quellen ist im Radio Möglich.
Nun habe ich den Gateway 300 bestellt (ein Modell für irgend einen Renault (eins für den E46 war nicht verfügbar), aber die Anschlüsse am Dension sollten ja gleich sein, somit benutz ich einfach den Kabelsatz vom Gateway Lite)
Ich hoffe mal, dass das so klappt wie ich mir das vorstelle, sonst muss ich mir noch was anderes überlegen.
Hier nun auch nen paar Bilder von dem Umbau:
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[Blockierte Grafik: http://www11.pic-upload.de/thumb/12.08.14/hc2syz4nk61b.jpg]
[Blockierte Grafik: http://www11.pic-upload.de/thumb/12.08.14/eoj3euzoq4u.jpg]
Plan ist, dass das Klinke auf Klinke Kabel normal im Handschuhfach liegt, und wenn man es braucht dann in die Buchse und ins Handy etc Steckt, am Radio schnell umschaltet und man dann die Musik vom entsprechenden Gerät genießen kann.
Das wars dann erstmal von mir! Hoffe mal, dass ich hier im Forum brauchbare Tipps finden kann, die mir bei meinen kommenden Problemen helfen und dass ich irgendwann auch mal genug Ahnung habe, damit ich hier selber mal nen bissl Aktiv mit wirken kann.
PS: Falls es jemanden interessiert, wie oben erwähnt habe ich auch ein Motorrad, was auch einige Umbauten gesehen hat. Kleinen Teaser gibts hier
