Offenbach ist nicht weit von mir
Aber ich habe heute leider keine zeit.
Hydrolager testet du indem du dich neben den Reifen setzt und in Richtung Front / heck kräftig hin und her wackelst.
Man merkt dann schon ob's viel oder fast garkein Spiel ist.
Koppelstangen sind schwer zu prüfen. Achte auf Gerausche beim befahren von Unebenheiten.
Klappert es vorne unangenehm sind es bei der Laufleistung sicherlich querlenker oder andere Anbauteile wie die koppelstangen.
Die sind ja leicht zu wechseln und zur Not kannste die ja aushandeln.
Bedenke das m Paket querlenker ca 350€ von lemförder kosten.