Sammelbestellung Downpipes für alle e46 330d Modelle

Zitat von dielette

Na zum 335 werden dir auch mit den genannten Maßnamen noch einiges fehlen!
Da brauchste dann schon einen um einiges größeren Turbo und andere Injektoren.

So die Theorie. In der Praxis werden die Erfahrungen gesammelt.
Leider hatte ich noch keinen 335(x)i/d vor mir, aber ein 535i und -d muß schon die ganz große Schippe Kohlen auflegen, um an meinem vorbeizukommen. Mit 19"er ist sowieso Pumpe bei ihm.
Ein Serien(?)-123d ist fahrdynamisch auf der Geraden absolut identisch mit meinem von 80-190; Allrad frißt Hubraum
Und die Mär vom Einfachen plug´n´play der Injektoren und schwupps mehr Leistung stimmt immer noch nicht.

Habe das ja auf die PS bzw Nm bezogen.
Da liegt ein 335d noch um einiges vorraus.
Vergleichsfahrten auf der Autobahn sind eben kein genaues Maß!
Ist der andere etwas früher am Gas muss man schon ganz ordentlich drauftreten um selbst den etwas schwächern einzuholen.
Ich hatte mit meinem 330d 259 PS auf der Rolle und mein jetziger 123d hat etwa 235PS und läuft deutlich besser.
Hier kommt aber der Gewichtsvorteil von knapp über 200kg zum tragen!

Beim Einholen des vermeintlich Schwächeren gebe ich Dir recht sowie mit der Gewichtsersparnis, ganz klar.
Aber die Zahlen sind eben Theorie, die Praxis ist eine andere. Mit meinen gemessenen rund 600NM könnte man auch meinen, GTI 5,6, und Audi-/Skoda-Derivate stehen zu lassen - dem ist aber nicht so. Manchmal bin ich überrascht, wie gut auch Rennsemmeln dran bleiben.

UUUUUUND?
Tut sich was?

Sehr schön kann es kaum abwarten. Wegen mir musst dir aber keinen abhetzen

Kann es auch kaum abwarten...erstick nur irgendwann an den Abgasen im Innenraum durch das defekte Flexrohr

Aber lieber gut als schnell...bin gespannt!

Und wie siehts inzwischen an der Front aus?