Dann hasste zu viel rausgeschnitten, Meine sind Bombenfest. Selbst nachm Nürburgring
~ Estoril Clubsport ~
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Gut möglich...Flex war natürlich kaputt, hab dann die Puksäge ausgepackt
Hält bei mir auch wohl, nur rutschen die beim Nachtreten immer noch ein paar mm rein, ist eigentlich nur fürs Gewissen...:D
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Oh, habe ich die anderen Ringbilder noch gar nicht gezeigt ?! Owei
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[Blockierte Grafik: https://farm1.staticflickr.com/425/18559195533_406cd0fa12_c.jpg]Weiß immer noch nicht von welchem ich mir mal nen Poster machen lassen sollte...
So letztens hat mein Kumpel mal einige Fotos gemacht
[Blockierte Grafik: https://farm1.staticflickr.com/266/19639805352_145cf8b4d2_c.jpg] by Florian Frey, auf Flickr
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Wer macht eigentlich die Fotos ? -
Die Fotos mit beiden Clubsports ?
Die hat mein Kumpel (der andere 330 ) mit seiner Kamera gemacht.
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Die Fotos mit beiden Clubsports ?
Die hat mein Kumpel (der andere 330 ) mit seiner Kamera gemacht.
Die aufm Ring...:P -
Steht doch im Wasserzeichen, Tourifotos, DS Motorsport, Rike67. Habe da die Vorschaubilder z.B. von Racetracker genommen.
Einige von denen habe ich mir auch schon nach und nach gekauft. Hätte ich nicht machen sollen, jetzt weiß ich nämlich erst recht nicht welches ich mir mal als Poster drucken lassen soll. -
Ach, da sind dann immer irgendwelche Leute auf der bzw neben der Strecke und machen Bilder von den Fahrzeugen die aufm Ring fahren?
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Philipp mach mich nicht schwach
Ja die stehen da in ihrer Freizeit, knipsen Autos und laden die dann hoch. Kannst die Bilder dann in voller Auflösung und ohne Wasserzeichen dann kaufen wenn du willst.
Manche Leute kann man meine ich auch quasi "mieten" / buchen, dass die dann auf jeden fall Fotos machen -
Philipp mach mich nicht schwach
Ja die stehen da in ihrer Freizeit, knipsen Autos und laden die dann hoch. Kannst die Bilder dann in voller Auflösung und ohne Wasserzeichen dann kaufen wenn du willst.
Manche Leute kann man meine ich auch quasi "mieten" / buchen, dass die dann auf jeden fall Fotos machenWas denn los :D?
Ich bin viel zu beschäftigt um mich damit auseinander setzen zu können geschweige denn um selbst mal da drauf fahren zu können. -
Kann mich momentan eher nicht entscheiden was ich mit meinem Schwungrad und der Kupplung machen soll
Rutscht durch und die Druckplatte ist auch hinüber, das ZMS klackert auch wenn ich den Motor ausmache
Das Valeo 4Kkit ist ja sehr verlockend. Und da dort das EMS ca. so viel wiegt wie das ZMS sollte es da auch keine Probleme geben (Getrieberasseln usw.)
Aber wenn man z.B. günstig ein ZMS bekommt und einen Kupplungssatz dazu nimmt ist die Variante dann vielleicht 200€ teurer (dafür dann halt auch wie es ausgeliefert wurde)