Hätten sich doch früher mehr für solch außergewöhnlichen Lackfarben entschieden. Vor allem das 'Phoenix Gold' gefällt mir außerordentlich gut. Ich weiss nicht, ob's das auch für Limousine oder Touring gab, aber Coupés und den Compact habe ich schon in der Farbe gesehen.
Deine Farbe bringt den E46 richtig seriös rüber. 
Hallo Weener
Ich habe mich mittlerweile auch mit der Farbe abgefunden und find sie mittlerweile Geil. 
Auch wenn sie schon sehr spießig ist.
Es gibt auch ein Update
Neue Stelzen für den Bimmer
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´´Oldschool´´ vs neumodischen Schnick Schnack
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Das Resultat (ich mach nochmal ein besseres Foto)
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So sah es vorher aus
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Schön, das einem auffällt welches Werkzeug man nicht hat, wenn man es braucht.
Aber das kennen wohl einige andere auch.
So kurz ein paar Fakten
Abstand Kotflügelunterkante - Radmitte
Alt VA 380mm
Alt HA 345mm
Neu VA 355mm
Neu HA 330mm
So, entweder setzt es sich vorne noch etwas oder hinten muss ein dickeres Gummi aus dem Schlechtwegepaket rein.
Weil der Hängears.. ist noch immer da 
Naja, ein paar Sachen sind mir aufgefallen die ich in Angriff nehmen muss.
Hydrolager VA
Spurstangen (eventuell)
Stabilager VA
Koppelstange VA (Schraube drehte mit = schlimm?)
Koppelstangten HA
So far....
Die Koppelstange hat vor der Manschette noch zwei abgeflachte Seiten, da kannste mit einem Ringschlüssel Gegenhalten;)
Wow, sehr schicker Touring! Die Farbe ist Mega cool!
...wir leben BMW
Die Koppelstange hat vor der Manschette noch zwei abgeflachte Seiten, da kannste mit einem Ringschlüssel Gegenhalten
Ja, habe das auch gesehen.
Leider war mein Maulschlüssel zu dick.
Habe dann vorsichtig mit einer Zange das mitdrehen verhindert.
Habe aber trotzdem das geforderte Drehmoment von 65NM erreicht
die ansaugbrücke wirst du nie komplett sauber bekommen (du kannst sie ja nicht aufmachen).
Als Tipp würde ich eine Spülbürste mit passenden Querschnitt nehmen damit kommst du da relativ weit rein....aber diese Ablagerungen sind echt extrem hartnäckig 
ich hab meine ASB 3 tagelang auf einem Waschtisch mit Kaltreiniger,Bremsenreiniger und Bürste bearbeitet.
Achso und auf die Dichtungen sollte kein reinigungsmittel kommen...am besten alle Dichtungen neu.
