Hi Leute,
hier stelle ich euch meine Limousine vor.
Kurz noch etwas zu mir:
Mein Name ist Riccardo und ich bin derzeit 20 Jahre alt und wohne in der nähe von Frankfurt. Ich gehe regelmäßig mit meinem älteren Bruder ins Fitnessstudio, mein zweites Hobby ist mein Auto. Letztes Jahr im Juli habe ich meine Ausbildung als Verwaltungsfachangestellter beendet. Seitdem arbeite ich dort, seit Anfang des Jahres sogar unbefristet. Technisches Wissen über Auto habe ich eigentlich nur sehr begrenzt, deshalb kommen auch manchmal blöde Fragen.
Der BMW ist nun mein zweites Auto, davor bin ich einen Corsa gefahren
Technische Daten:
Modellbezeichnung: 330I
Ausführung: Europa
Karosserie: Limousine
Motor: M54 - 3,00l (170kW)
Antrieb: Heckantrieb
Getriebe: manuell
Außenfarbe: Black Sapphire Metallic (475)
Innenraum: Standardleder/schwarz (N6SW)
Produktionsdatum: 18.05.2001
Werk: München
Serienausstattung:
Lenkrad Leder Airbag
Fensterheber elektrisch vorne/hinten
Armlehne vorne
Nebelscheinwerfer
Kilometertacho
Bordcomputer
Batterie im Kofferraum
Sprachversion deutsch
Sonderausstattung:
Dynamische-Stabilitäts-Control
Multifunktion für Lenkrad
Seitenairbag für Fondpassagiere Side
BMW LM Rad Sternspeiche 44
Alarmanlage
Entfall Modellschriftzug
Fussmatten Velours
Warndreieck und Verbandstasche
Innenspiegel automatisch abblendend
Edelholzausführung
Sitzverstellung elektrisch mit Memory
Ablagenpaket
Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
Scheinwerferreinigungsanlage
Park Distance Control (PDC)
Regensensor
Xenon-Licht
Klimaautomatik
Navigationssystem Professional
Blinkleuchten weiss
Länderausführung Deutschland
Händlerverzeichnis Europa
Bordliteratur deutsch
Komfortpaket
Gekauft habe ich das Auto aus erster Hand mit nur 78.000 km.
Kaufzustand ende August 2014
Als erstes kam ein neuer Schaltknauf, die Interior Leisten wurden foliert und es gab einen neuen Schalt- und Handbremsbezug
Danach das M-Lenkrad, die Spoilerlippe, Angel Eyes und die Heckleuchten wurden mit Folie getönt
Später noch das Erisin Navi und eine Anlage in den Kofferraum + Boxen in der Hutablage
Zum Sommeranfang habe ich dann die Felgen und die Exterior-Leiste in Matt-Schwarz gedippt, die Bremssättel rot lackiert und ///M Aufkleber drauf. Die Scheiben hinten wurden zu 80% getönt
Vor einem Monat kam dann endlich der BMW-Performance ESD, Spurplatten vorne 24mm und hinten 40mm pro Achse drauf. Hinten hat es leider etwas geschliffen, also musste etwas gebördelt werden
Akuteller Zustand 21.06.2015
Interieur Leisten in Carbon foliert, LED-Rückleuchten mit CCFL und ein schwarzer Dachhimmel eingebaut
Die 90.000 km Marke wurde am 10.08.2015 geknackt
H&R Cup Kit 55/35 am 02.10.2015 bei einem KM-Stand von 91.700 verbaut
H&R Anti Roll Kit & Spurstangen und Achse vermessen
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Nockenwellensensor Auslass erneuert
Filter gewechselt, Öl Service (Mobil1 0w40), Sport Sitze
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100.000 km am 10.07.2016 und California-Leiste
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Keil- und Klimariemen + Spann- und Umlenkrolle gewechselt
Styling 95 & ///MPerformance Aufkleber
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Zündkerzen und Ventildeckeldichtung bei KM 104.500 gewechselt
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Geplante Änderungen:
Öl-Temperatur Anzeige
Kühlflüssigkeit wechseln + neuen Kühler