Das könnte gut anderen Exzenterschraube liegen. Manchmal gammeln die total fest. Da braucht man viel Geduld und Spucke beim lösen.
Such dir mal eine andere Werkstatt. Vielleicht bekommen die das hin.
Das könnte gut anderen Exzenterschraube liegen. Manchmal gammeln die total fest. Da braucht man viel Geduld und Spucke beim lösen.
Such dir mal eine andere Werkstatt. Vielleicht bekommen die das hin.
Die Spur wird aber nicht über einen Exzenter eingestellt. Das wurde hier doch bereits gesagt.
Und der Wert vom Sturz geht am einen Ende des Exzenters einfach wieder in die gegenläufige Richtung. Das hat man oft mal, dass die Werte nicht exakt im grünen Bereich landen.
Aber es soll ja hier um die Spur gehen und da gibts weit und breit keinen Exzenter.
Da hast du natürlich recht.
An der Spur gibt es keine Exzenterschraube. Die Gibt's nur beim Sturz.
Bei der Laufleistung im Verhältnis zum Alter kann es auch durchaus sein, das jede Buchse des Fahrwerks oval ist vom stehen. 
