Beiträge von niemand

Die Schließung ab Werk ist eigentlich bei BMW hinterlegt und für eine Bestellung eines Schlüssels brauchst du sie nicht. Ich habe noch alle Schlüssel von der Auslieferung und keinen Anhänger mit Schlüsselcode, das bei dir spricht für mich irgendwie dafür das die Schließung mal getauscht wurde und nicht mehr der von der Auslieferung entspricht. Aber vielleicht hat Stefan Buetti eine Idee aus seiner weitreichenden Erfahrung. 😎

Zitat von svendetta

Ich habe eben auf meine Scheinwerfer von 2003 geschaut. Da steht AL drauf.

Hier mal 20 Jahre alte AL Reflektoren.

Beitrag

RE: Xenon Reflektoren neu Bedampfen lassen - eBay Diensleistungen

Ich hab heute mal meine beiden erworbenen Xenon SW von AL (01/2004 Produktion) zerlegt und Linsen/ Reflektoren gereinigt. Für 20 Jahre alt sehen die Reflektoren ganz und gar nicht mal so schlecht aus, hab entschieden die genau so wieder zu verbauen nur mit neuen Leuchtmitteln und neuen Streuscheiben. Die SW werde ich nächstes Jahr mal umstecken, dann meine 22 Jahre alten zerlegen, mal sehen wie die aussehen und ob da so ein Retrofit Kit rein müsste.

Hier noch die Bilder, die vom rechten SW…

niemand

5. Dezember 2024

Scheinwerfer zerlegen, Linsen und Reflektoren putzen, Streuscheiben erneuern wirkt Wunder!

Heute gab es dann nach 2016 den zweiten neuen Beifahrerairbag. Rückruf erledigt, mal sehen wann der Fahrerairbag noch mal getauscht wird.

Zitat von stefan64

Mein Mechaniker ist der Meinung, dass nur die Originalen BMW Sensoren funktionieren. 4 Stück würden allerdings über 700 € kosten. Gibt es hier eine alternative?

Hallo erstmal...das kannst du hier nachlesen.

Zitat von KAYTO

Der hat leider unverändert einen Wert von ca. -45 grad angegeben.

Sofern Carly da den richtigen Sensor abfragt ist klar warum der Lüfter nicht läuft, Der Wert spricht aber eher für ein defektes Kabel/ Stecker etc. Denn wenn der Sensor kaputt ist wird zur Sicherheit der Lüfter voll angesteuert um genau das Überhitzen zu verhindern.

Ich nehme die Leisten.

Hallo, der Lüfter ist PWM gesteuert soweit ich weiß. Also direkt vom MSG, Strom und Masse liegen ja an. Also müsstest du einen Schalter haben ohne Visco Lüfter?

Hast du den Sensor Kühlerausgang mal direkt ausgelesen? Denn viel von der Sensorik funktioniert nicht wenn du sie nicht von BMW direkt geholt hast. Thermostate gehören leider auch oft dazu.

Hallo, der Tipp wäre das vor Ort zu klären. Was hilft dir das Raten hier was ohne Video noch weniger Chancen auf Klärung hat und gucken musst ja eh was es denn ist.

Bimmertool nicht aber andere Software. Brauch meinen Kilometerstand aber nicht auslesen, hab ihn damals mit 60tkm gekauft vor 16 Jahren.