Ich hatte letztens ein ZMS das war in sich so verdreht, dass ich das garnicht los schrauben konnte.
Musste ich dann mit Hammer, Meißel und großem Montiereisen so rumdrücken das es gepasst hat.
Das war mal sowas von Tot
Kupllung klackert wenn gedrückt
-
-
Das glaub ich dir
, viele wechseln es halt aus Kostengründen nicht rechtzeitig und dann passiert sowas .
Du weist ja selber was das fürn Unterschied ist wenn man ein neues drin hat