Hallo,
ich habe mal eine Frage zum Ansaugsystem beim M47TU:
Irgendwie kapier ich nicht den Verlauf der Verbrennungsluft, oder vieleicht habe ich ja auch nur einen Denkdreher??
Ich hoffe ich drücke mich verständlich aus:
Die Ansaugbrücke hat ja 1 Luft'eingang' (da wo das AGR sitzt) und 8 Luft'ausgänge'.
Die vier viereckigen 'Ausgänge' sind direkt am Zylinderkopf angeflanscht und versorgen die Einlassöffnungen mit Luft.
Die vier runden 'Ausgänge' sind auf der Zylinderkopfhaube angeflanscht. Aber was machen die? Wen oder was versorgen die mit Luft?
Kann mir das jemand erklären?
LG, Arno