Na weil die Buchse am Auto 2 oder 3 Pins frisst. Das heisst auch nicht das man da jede beliebige Lima anschließen kann. Der Stecker ist natürlich immer der gleiche nur das die Pins mal drin sind und mal nicht.
Ja gut und schön, nur wenn da ein Pin ist oder nicht wirft dies doch die Frage auf was über diesen Pin abgenommen wird. Wenn ich einen Stecker mit nur einem Pin am Wagen habe, aber die LiMa zwei Pins hat, mag dies weniger ein Problem sein. Aber was für den dessen Stecker für zwei Pins vorgesehen ist und die LiMa nur einen Pin hat.
Zum Spaß wird dieser Unterschied ja nicht existieren?
Ein Beispiel: Für die Schlüsselnummer des 318i N42B20 liefert z.B. K*****24.de 16 (in Worten: SECHSZEHN!) unterschiedliche Lichtmaschinen. Diese unterscheiden sich nicht nur in der Ampere-Zahl sondern eben hauptsächlich in der Steckerbelegung...welche auch speziell in den Angeboten ausgewiesen wird.
Meine Recherche bei mehreren Teilehändlern ergab, dass die Auswahl der nach Schlüsselnummer oder VIN passenden Lichtmaschine leider nicht eindeutig getroffen werden kann. Selbst bei BMW erzeugte dies nachhaltige Probleme, wobei man sich dort dann darauf berief, dass es nur noch eine umgeschlüsselte Artikelnummer für eine 150A LiMa gäbe und die "wahrscheinlich" passen dürfte...
