Moin,
Ich habe bei meinem 318i nach einem Unfallschaden den Klimakondensator mit ausgebaut, auch die Hydraulik Schläuche habe ich mit abgesteckt. Auf dem Ausgleichsbehälter der im Kreislauf vor den Kondensator geschalten ist steht „ATF Oil only“ jetzt knackt die Servolenkung ERHEBLICH, und das Reservoir ist leer bzw. füllte sich etwas mit Öl nach dem ersten (einzigen) lenkversuch.
Meine Frage: Reicht es wenn ich den Kreislauf mit entsprechendem Öl einfach neu befülle, oder muss ich noch mehr beachten?