Hallo,
Ist euch ein Problem mit dem M43B19 bekannt, dass er beim 1. starten kalt ausgeht und dann auf teillast sporadisch kein Gas annimmt aber bei Vollast schon? Meine Vermutung wäre die forderpümpe, weil er als Fehler „D7 Tankgeber 2“ schon anzeigt und der Schwimmer nicht mehr hinhaut.
Hab auch diverse Leerlauf Probleme, aber da vermute ich den Klimakompressor, weil er das Problem nur mit angeschalteter Klima hat
Kannst ja den Spritdruck einfach mal messen. Soll sind 3,5bar.
Wobei der Tankgeber selbst nichts mit der Pumpe zu tun hat, sitzt nur "zufällig" im gleichen Gehäuse.
Ansonsten, wie beim E46 und älteren Autos üblich => Falschluft!
Gibt es da einen extra Anschluss oder wie kann man das am besten machen?
Am Anschluss Nr 14 kannst du den Druck messen. Müsste ein "normales" Autoventil sein.
Kannst also theoretisch mit einem Reifendruckprüfer messen.
Solltest aber schon darauf achten das der auch Benzin abkann, oder kaufst dir so wie ich 2 günstige und Missbrauchst die dafür.