Wenn ich morgens mit kaltem Motor losfahre, höre ich beim Hochschalten (also beim vorhergehenden Drehzahlabfall) ein Klackern aus dem Motorraum. Das gleiche höre ich, wenn ich bsp. auf eine rote Ampel zurolle und die Kupplung trete (= Drehzahlabfall). Im Stand (Leerlauf) hingegen ist nichts zu hören und wenn ich Abends wieder heimfahre - also der Wagen den ganzen Tag in der Sonne stand - höre ich auch nichts. Das Geräusch ist auch beim Beschleunigen nicht zu hören. Keine Kontrolleuchte, 10€ China-OBD sagt natürlich auch nichts. Jemand eine Idee? Werde die Karre demnächst verkaufen und würde vorher gerne grob wissen, was das sein könnte. Freue mich auf Ideen.
