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Vielleicht haben die Schrauber die Spur nicht richtig hingekriegt,Lenkrad steht aber gerade und wenn keine Spurrinenn sind, bremst und fährt er sauber geradeaus. Oder der Sturz
? Federbeine etc. waren auch draussen.
Nochmals alles, was sich an VA + HA bewegt, kontrollieren und dann:
Lass mal in einer anderen Werkstatt eine Achsvermessung machen.
Aber bleib wenn möglich daneben stehen - nicht das die Werte geschönt werden
Wenn nämlich links die Toleranzen an der unteren Grenze und rechts an der oberen Grenze sind, das mag ein BMW nicht