Motor stirbt beim Kuppeln ab / Falschluft

    Hallo,

    Ich habe neue Probleme 🤣.

    Als ich mal eine Runde Bahn gefahren bin, ist der Motor beim Auskuppeln (ca. 200kmh) ausgegangen. Rechts ran und dann ging er normal mit SchlĂĽssel wieder an.

    Das Problem hat sich aber ausgedehnt und jetzt ist es quasi bei jedem auskuppeln ĂĽber 2000u/min.


    Ich habe das Auto ausgelesen und gesehen das die Sonde von bank 2 viel nachregelt.


    Also mal LMM ab und dann ist er auch wieder schön in den Leerlauf gefallen.


    Wo fange ich am besten mit der Suche nach neben Luft an? KGE? Ansaugbruecke?


    Lg

    Ăśberall, entweder systematisch oder nach Wahrscheinlichkeit. Systematisch ist da eher zielfĂĽhrend als "raten" und wenn du dir das sparen willst dann halt per Nebelmaschine. Das was in der Richtung nicht stimmt siehst du aber schon an den Lambdaadaptionen, das die Sonden hin und her springen liegt in der Natur der Sache es sind ja Sprungsonden.


    „Komm wir essen Opa“ – Satzzeichen retten Leben!


    Eine Lösung habe ich nicht, aber ich bewundere das Problem.