ZitatOriginal von kruegi1990
wie gesagt ich müsste es nachgucken...mal schauen wann ich meinen dicken wieder bekomme...aber vll kann dir ja jemand in der zwischenzeit weiterhelfen...
ansonsten bleibt halt nur noch der gang zur werkstatt...
oder man nimmt mal die Suchfunktion...
oder ganz einfach: auf der linken Seite bei E46 F.A.Q reinschaun 
das thema hatten wir schon sooooo oft, sollte wirklich per suchfunktion machbar sein, einige haben auch schon eine anleitung von mir...
wenn es dann immer noch nicht funzt, schick mir eine PN
ich habs ja auch schon gemacht...hatte aber keine lust zu suchen 
ohne worte... 
ZitatOriginal von
ohne worte...
Hab mir sowas ähnliches gedacht. 
nix funktioniert weder pin 7 und 19 mit draht überbrücken noch diese zündstellung?
Dann bleibt dir jetzt wohl der Weg zum Freundlichen nicht erspart...oder in eine freie mit passendem Diagnosestecker...
Es sei denn jemand kennt noch eine andere Möglichkeit...
aber es kann doch da nicht soviel unterschiede zwischen den fahrzeugen geben!?
Klappt auch nicht mit dem runden bmw stecker im motorraum ;-))
hammer ..................... 
Also mit dem runden MUSS es funktionieren...weil es bei BMW ja über diesen gemacht wird...
Ich selbst hatte auch noch nie Probleme die Service Interval Anzeige egal bei welchem Fahrzeug über die ESI Tronic zurück zu setzen...
Fahr einfach zu BMW und frag da einfach mal den Meister...vll hat er ja nen guten Tag..ist ja schließlich bloß eine Sache von nicht mal 5 Minuten...
Variante 1:
1. Zündung aus
2. linke Taste im Instrumentenkombi = Knopf des Tageskilometerzählers links im
Armaturenbrett gedrückt halten
3. Zündschloss auf Stellung 1 (Radiostellung)
4. Reset SIA erscheint nach kurzer Zeit im Display - Knopf weiterhin gedrückt halten
5. Reset SIA beginnt nach kurzer Zeit zu blinken - Knopf loslassen
6. Nach 2-3 Sekunden (während des Blinkvorganges) Knopf erneut drücken
7. Serviceintervall wurde zurück gestellt, Instrumententafel zeigt neuen Intervall an, bzw.alle grünen LED’s leuchten.
Variante 2:
1. Zündung aus
2. linke Taste im Instrumentenkombi = Knopf des Tageskilometerzählers links im
Armaturenbrett gedrückt halten
3. Zündschloss auf Stellung 1 (Radiostellung)
4. Linke Taste nicht loslassen, obwohl Test 1 erscheint.
5. Nach ca. weiteren 5s erscheint je nachdem Ölservice oder Inspection.
6. Wird die linke Taste jetzt gedrückt und ein paar Sek. festgehalten, ist der Service
zurückgestellt. Wird die Taste nur kurz gedrückt, dann wird in den
Bremsflüssigkeitsintervall gewechselt, der dann ebenfalls durch festhalten der linken
Taste zurückgestellt werden kann
7. Serviceintervall wurde zurück gestellt, Instrumententafel zeigt neuen Intervall an, bzw.alle grünen LED’s leuchten.
Diese Anleitung ist für alle Fahrzeuge mit OBD-Buchse; diese ist viereckig und z.B. beim E46 im Fahrerfußraum neben dem Hebel für die Motorhaubenöffnung
