Hallo,
wenn der Gurt an der Rückenlehne montiert wäre wirken bei einem Aufprall Kräfte auf den Sitz bzw auf die Konsole die enorm wären. Ich glaube nicht das der Gurt an der Rückenlehne befestigt wird.
Von denen die ich kenne werden alle an der Karosserie festgemacht,
Schau doch mal bei Sandtler auf die Seite,
Gruss
Michael
Wird vielleicht welche in der Art geben, aber ohne Zulassung 
Kenn das eigentlich auch nur so das die Gurte an der Karosserie befestigt werden müssen.
Kann natürlich sein das die Gurte die Du meinst unten an der Sitzschiene an der Karosserie festgemacht werden.
Dann laufen die ja quasi an der Rückenlehne runter 
Aber ist nur ne Idee.
ZitatOriginal von Taz81er
Kenn das eigentlich auch nur so das die Gurte an der Karosserie befestigt werden müssen.
Kann natürlich sein das die Gurte die Du meinst unten an der Sitzschiene an der Karosserie festgemacht werden.
Dann laufen die ja quasi an der Rückenlehne runter
Aber ist nur ne Idee.
Genau so ist es.
Karosserieverbindung ist in Deutschland eigentlich vorgeschrieben.
Gibt verschiedene Sitzkonsolen mit eben dieser erwähnten Querverbindung für den Gurt.
Was ist das denn für ein Sportwagen, das du 4 Punkt Gurte brauchst 
ZitatOriginal von RayShiffer
Wirklich brauchen tu ich die nich
aber mein dad macht ein bisschen Kohle locker für meine Karre aber nur wenns der Sicherheit diehnt und die dinger bringen sicherheit und sehn gut aus
Wie wär`s denn dann mit einem Überrollkäfig?! 
Nee nee, war nur Spass. 
Ein Fahrwerk ist auch was für die Sicherheit.
Ich finde Vollschale und 4-Punktgurte und Käfig in einem Strassenfahrzeug irgendwie nennen wir es mal ....peinlich.
Gruss
Michael
