weiß wer ob man die stoßleisten seitlich lackieren kann?
war beim lackierer und der meinte, meine wären nicht lackierfähig, auch net mit bindemittel usw
es gibt fürs coupe/cabrio welche die auch der m3 drauf hat, die lackierfähig sind, passen aber nicht auf die limo
soll halt am ende so aussehen:
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und meine sind momentan noch in mattschwarz
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Stossleisten in schwarz auf silber geben doch einen netten Kontrast, und die Lackierung geht über kurz oder lang eh ab 
Die lackierfähigen und grundierte Leisten gibt es nur das Coupe bzw. Cabrio.
Aber ich werde über kurz oder lang meine Leisten auch lackieren,mal gut das ich selber Autolackierer bin... 
Hallo!
Erst mal zu meinem persönlichen Geschmack: Finde lackierte Leisten auch schöner!
Eines meiner ehemaligen Autos hatte auch diese unschönen unlackierten Leisten und recht weichem Kunststoff, der auch noch strukturiert war. Sehr grob strukturiert muss ich dazu sagen. Im Vergleich zu den BMW-Leisten wie ein schweizer Käse. Ach kommt, ich sag's wie es ist: Es war ein Astra 
. Jedenfalls hab ich mich dann doch selber rangewagt und die Leisten mittels Spraydosen selber gelackt. Klingt jetzt natürlich absolut unprofessionell und manche werden den Kopf schütteln und denken "Das hat bestimmt nicht lange gehalten..."
Also ich habe die Leisten demontiert und mit Silikonentferner "gereinigt". Anschließend habe ich mehrere dünne Schichten Haftvermittler/Grundierung draufgetan, trocknen gelassen und nassgeschliffen. Das mehrmals... bis die Struktur raus war. Dann zwei Schichten Basislack, nochmal mit sehr feinem Schleifpapier (4000er glaube ich) angeschliffen. Anschließend 3 - 4 Schichten Klarlack. Zwischen Schicht 2 und 3 nochmal nassgeschliffen. Ich muss sagen, am Ende sahen die Leisten sehr gut aus, auch aus kurzer Distanz hat man nicht gesehen, dass hier mit Spraydosen gearbeitet wurde. Man muss dafür leider viel Aufwand in Kauf nehmen. Und selbst nach einem Jahr sahen die Leisten immer noch wunderbar aus, kein abgeplatzter Lack, keine schattigen Stellen, an denen die Grundierung durchschien. Der Arbeitsaufwand belief sich auf ca. 4 Tage, wobei ich nicht mehr sagen kann, wie viel reine Arbeitstunden insgesamt angefallen sind. Ein ziemlich hoher Verbrauch an Spraydosen (stammten alle von A.T.U., Marke ist mir leider entfallen), aber im Endeffekt immer noch viel billiger als eine Lackierungs beim Fachmann gekostet hätte. Und schön ausgesehen hat es dennoch. Und so wie die meisten Erfahrungsberichte andere User, die vor dem gleichen Problem standen und es schließlich doch selbst gemacht haben, haben die Lackierbetriebe fast alle von "nicht lackierfähig" gesprochen. 
HI
Mich würde es interessieren wie schwer es wäre die Türgriffe zu lackieren?
Hat das schon mal einer gemacht?
MFG
Harry
Hallo!
Erst mal zu meinem persönlichen Geschmack: Finde lackierte Leisten auch schöner!
Eines meiner ehemaligen Autos hatte auch diese unschönen unlackierten Leisten und recht weichem Kunststoff, der auch noch strukturiert war. Sehr grob strukturiert muss ich dazu sagen. Im Vergleich zu den BMW-Leisten wie ein schweizer Käse. Ach kommt, ich sag's wie es ist: Es war ein Astra
Also ich habe die Leisten demontiert und mit Silikonentferner "gereinigt". Anschließend habe ich mehrere dünne Schichten Haftvermittler/Grundierung draufgetan, trocknen gelassen und nassgeschliffen. Das mehrmals... bis die Struktur raus war. Dann zwei Schichten Basislack, nochmal mit sehr feinem Schleifpapier (4000er glaube ich) angeschliffen. Anschließend 3 - 4 Schichten Klarlack. Zwischen Schicht 2 und 3 nochmal nassgeschliffen. Ich muss sagen, am Ende sahen die Leisten sehr gut aus, auch aus kurzer Distanz hat man nicht gesehen, dass hier mit Spraydosen gearbeitet wurde. Man muss dafür leider viel Aufwand in Kauf nehmen. Und selbst nach einem Jahr sahen die Leisten immer noch wunderbar aus, kein abgeplatzter Lack, keine schattigen Stellen, an denen die Grundierung durchschien. Der Arbeitsaufwand belief sich auf ca. 4 Tage, wobei ich nicht mehr sagen kann, wie viel reine Arbeitstunden insgesamt angefallen sind. Ein ziemlich hoher Verbrauch an Spraydosen (stammten alle von A.T.U., Marke ist mir leider entfallen), aber im Endeffekt immer noch viel billiger als eine Lackierungs beim Fachmann gekostet hätte. Und schön ausgesehen hat es dennoch. Und so wie die meisten Erfahrungsberichte andere User, die vor dem gleichen Problem standen und es schließlich doch selbst gemacht haben, haben die Lackierbetriebe fast alle von "nicht lackierfähig" gesprochen.
naja du meinst wiel es beim astra ging, müßte es auch beim bmw gehen?
Prinzipiell sicher, warum soll es nicht gehen?
Und wenn man sich von einem schrott 3er die Leisten holt und dann lackert denke ich hat man eine recht hohe sicherheit. flals es nicht klappt die andern drauf und gut
Ich würde es auf jeden Fall versuchen. Klar, warum sollte man mit BMW-Leisten weniger Erfolg haben als mit Opel-Leisten? ist schließlich beides Kunststoff, und die BMW-Leisten haben noch nicht mal eine dermaßen grobe Struktur, die man erst mit viel Mühe füllen füllen und rausschleifen muss. Im Endeffekt einfacher! Und sie sind nur ca. halb so schmal wie die Leisten, die ich lackiert habe. Also nochmal weniger Risiko.
