Beiträge von Ruben7

Zitat von JACK DANIELS

Aber die hört doch auf zu jaulen oder ?

Ja nach 2 min....

Wäre es schlimm wenn das Lager kaputt ist?

Behälter ist bestellt für 39,75 mir % wegen meine Daddy

Wie geht des entlüften?

Stimmt ddas was ich oben gepostet hab?

wäre auch dabei !

Zitat von JACK DANIELS

Wenn du lust hast mach mal nen Video von dem geräusch, dann höre ich es mir mal an.

hier bitte

Wäre ein Codierer vor Ort?

Hab mal bei Mobile gestöbert und was gefunden

Z3M
http://suchen.mobile.de/fahrze…geNumber=385&isPopup=true

Porsche
http://suchen.mobile.de/fahrze…geNumber=383&isPopup=true

Nissan 350z ( Sehr geil bin selbst mal gefahren )
http://suchen.mobile.de/fahrze…geNumber=383&isPopup=true

Hab noch einen Linken her rum liegen falls Interesse besteht?!
PN an mich

Meins is auch endlich da

[Blockierte Grafik: http://img163.imageshack.us/img163/95/img0148qi.jpg]

Sind die vom Compact Touring und der Limo nicht gleich?

Und was brauch ich an Teilen? Nur den Behälter?

Und man muss ja dann noch entlüften? Wie geht das am besten? Hab das im Internet gefunden

Zitat

am besten kalt entlüften.kühlwasserdeckel und entlüfterschraube weg.kühlwasser sehr langsam auffüllen(somit erspart man sich unnötig selbst erzeugte luftblasen).solange einfüllen bis es von beiden löchern überläuft,nebenbei auch die schläuche kneten die zum kühler gehen.dabei auch die zündung eingeschaltet lassen -gebläse auf 1 ste stufe und heizung voll auf.dann kannst ihn starten und ca.1 minute laufen lassen und dabei gasstöße von 3-4000 u/min geben so das der kühlwasserkreislauf ordentlich durchgespült wird,evtl. noch die kühlwasserschläuche mitkneten und ich dreh die entlüfterschraube während eines gasstoßes zu so das eben keine luft gezogen werden kann.jetzt kontrollieren das der kühlwasserstand auf max. steht k.deckel zu und eine probefahrt(evtl. auch im stand mal 15 min laufen lassen-so das eben das thermostat voll öffnet).normal paßt jetzt alles.kühlwasserstand prüfen und fertig.am besten kalt entlüften.kühlwasserdeckel und entlüfterschraube weg.kühlwasser sehr langsam auffüllen(somit erspart man sich unnötig selbst erzeugte luftblasen).solange einfüllen bis es von beiden löchern überläuft,nebenbei auch die schläuche kneten die zum kühler gehen.dabei auch die zündung eingeschaltet lassen -gebläse auf 1 ste stufe und heizung voll auf.dann kannst ihn starten und ca.1 minute laufen lassen und dabei gasstöße von 3-4000 u/min geben so das der kühlwasserkreislauf ordentlich durchgespült wird,evtl. noch die kühlwasserschläuche mitkneten und ich dreh die entlüfterschraube während eines gasstoßes zu so das eben keine luft gezogen werden kann.jetzt kontrollieren das der kühlwasserstand auf max. steht k.deckel zu und eine probefahrt(evtl. auch im stand mal 15 min laufen lassen-so das eben das thermostat voll öffnet).normal paßt jetzt alles.kühlwasserstand prüfen und fertig.