Beiträge von ProfiNoob

Hab fast ne Stunde rumprobiert. Nichts. Steht ganz kurz "disabled" im Display. Dann drück ich auf Mode durch: Radio, Tape und CD. Das wars.

Und etwas unglücklich ausgedrückt. CarPC liegt in Komponenten hier (nicht im Auto verbaut!), hab nicht so die Zeit und arbeite mich Menü Punkt für Punkt durch das er läuft. Ist mit Centrafuse, mitllerweile läuft Automapa und Bluetooth Dongle fürs Telefon, Musiklisten erstellt usw... (Alles völliges Neuland für mich) Jetzt wollte ich im Auto erstmal das AUX IN zum laufen bringen das ich weitermachen kann. Aber es will einfach nicht.

Basis ist ein Laptop fürs Auto... Deswegen der AuxIN. Ordnerstruktur musstest du auch nicht anlegen oder?

Hab hier im April schonmal angefragt und mir gedacht ich gönne mir jetzt mal einen eigenen Thread

Ausgangspunkt: Ich will/brauche AUX IN in meinem Auto und hab folgendes Radio und so ein billig Kabel wie oben zu sehen. Da es nicht funktioniert hat mit dem Kabel hab ich es erstmal gelassen und mich den anderen Car PC Komponenten beschäftigt...

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Da der Car PC langsam Form annimmt und Navi, Telefon usw... laufen habe ich mich mal wieder dem AUX IN gewidmet und mir den Bavaria Stecker gekauft. Kam heute an, alles verbaut. Ergebniss: Kein AUX IN.
Muss ich das freischalten lassen? Auf meinem MP3 Player eine Ordner Struktur wie beim CD Wechsler reinbringen? Kann mir irgendjemand sagen wo der Fehler liegt? Danke!

Krasser Kontrast vom ersten zum zweiten Bild :D. Abgesehen vom 318d, dem echt schrecklichen Lenkrad und den Chrom Nieren (warum keine schwarze Nieren?) ist er eigentlich ganz geil geworden.

Das ganz grosse "aber" von mir: So ein Auftritt und keine Sportsitze... (in der Schule heisst das wohl "Thema verfehlt")

Zitat von BMW.320d

so, habe alles ausgebaut.

probl. der mitgelieferte kabel hat an den seiten plastikzinken die nicht auf den stecker im radiomodul passen. ohne die zinken würde er wahrscheinlich passen. so kommt er gegen die blaue seitenführung am radiomodul.

ich würde ja die zinken abfeilen, aber dafür müsste ich wissen, das das kabel das richtige ist.
wer könnte nochmal helfen?

Verstehe ich das richtig? Du bist an dem blauen Teil gescheitert (rote Pfeile)? (Das ist nur die Halteklammer für den Wechsler Stecker, die kannst du nach rechts rausschieben)

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Tippe zwar auch eher auf Vorderachse oder Reifen aber falls das alles ausgeschlossen werden kann, werfe ich mal die Antriebswellen in den Raum. Hatte ich bei meinem Schatzi Ihrem Peugeot 206. Ab 110 Km/h dachte man das Auto zerfällt gleich (Zum Schluss ab ca. 60 Km/h). Mit dem Knüppel der Gangschaltung hätte man Kuchenteig rühren können. Werkstatt (Subaru) hat nichts gefunden, auch nicht beim dritten Besuch.

Also ab zum Peugeot Händler, der wusste gleich wo das Problem liegt und warum die andere Werkstatt es nicht gefunden hat. Sobald das Auto auf die Bühne kam wurden die Antriebswellen entlastet und der Fehler war nicht mehr sichtbar... Vielleicht hilfst!

Schau mal hier rein, sind Bilder drin: Klick

Die EBA ist nicht von mir! Hab ich mal wieder aus den weiten des INets...

Hi, hab n 320td Facelift. Läuft auch konstant bei 700 Umdrehungen egal was für eine Aussentemperatur. Das mit dem absacken der Drehzahl hab ich aber nicht...

Sind die Borbet Felgen aus dem Competition Paket vom E92 M3.

Tante Edith sagt gerade: Y Speiche 359M

Der Bridgestone Potenza (mein absoltuter Favorit vom Style Faktor), Michelin Pilot Sport und Continental Sport Contact sehen recht breit aus. Denke im Alltagsbetrieb nehmen sich die drei Reifen nicht viel und sind auf sehr hohem Niveau. Bridgestone Turanza, Pirelli Cinturato sind recht schmal auf der Felge. Mehr fallen mir gerade nicht ein...