Beiträge von Psychomaniac

Guten Morgen zusammen.

Ich muss euch leider wiedermal mit meinen Problemchen belasten.

Ich hatte seit einiger Zeit die Freude die Motorlampe in regelmäßigen Abständen betrachten zu können.
Fehler "Gemisch zu mager"
Ich hab nach einiger Suche. (danke E46-Forum) den LMM, KGE und die DISA-Verstelleinheit getauscht.
An der DISA hat er merklich Luft gezogen und klapper und Pfeifgeräusche gemacht. Seit dem ist die Lampe aus. Und hoffentlich bleibt sie es auch.
Zusätzlich habe ich seit längerem einen schleichenden Kühlwasserverlust bemerkt. Aber bisher keine Austrittsstelle gefunden.

Beim wechseln der DISA aber habe ich dann bemerkt das der Ansaugkrümmer von innen sehr feucht ist. Und da Über der DISA beim M43Tu ja der Flansch mit dem KGE ist und dieser auch Kühlwassereinlässe hat stellt sich mir die Frage ob von dort Kühlwasser nach innen gelangen kann?
Oder ist es normal das der Ansaugkrümmer von innen Nass ist?

MfG Thomas

Ich hatte ähnliche Symptome (ohne Handbremsleuchte) und da war es der Kurbelwellensensor.

Ok, Problem behoben.

Ich hab das KI ausgebaut.
Genial einfach im Vergleich zu meinen anderen Hobeln.
Dann stellte ich fest das auf der Rückseite 2 Schrauben fehlen. Also, es war schon mal jemand dran. (und Schlampig noch dazu) Mir schwante schon übelstes,
aber da ist nichts abgegklebt. Also das ganze wieder zusammen und Batterie angeklemmt und siehe da, es leuchtet.
War wohl ein Stecker mit Kontaktproblem.

Naja Mittwoch hab ich einen Werkstatttermin, da solle er mir trotzdem mal den Speicher auslesen.

Was die nicht alles auslesen können.

Ok, dann danke erstmal.

Ich werde dann am Wochenende mal das KI unter die Lupe nehmen und schauen ob ich was finde.
Ansonsten ab zum auslesen.

Ich werde berichten.

Wenn hier Wert auf die Vorstellunfg gelegt wird werde ich das natürlich nachholen.

T'schuldigung

Ich drehe natürlich erst mal nur bis Zündstellung 2. Also vor Motorstart.
Wobei das EML leuchtet auch nicht.

Hallo liebes Forum.

Mit meinem ersten Beitrag möchte ich euch auch gleich mit einem Problem belasten.

Heute Morgen ist mir aufgefallen das die Motorwarnleuchte beim einschalten der Zündung keinen Mucks von sich gibt.
Ich meine im Handbuch mal gelesen zu haben das sie beim einschalten der Zündung kurz zur Kontrolle aufleuchten sollte.
Ich schaute Nochmal nach und ja da steht es auch so drin.

Tut sie aber nicht.

Kann man da eine Birne tauschen oder ist da alles irgendwie verkapselt.
Ich hab hier eine Einbauanleitung für eine andere Tachobeleuchtung gefunden und mein da wäre alles verlötet gewesen.

Bitte sagt mir das man da gaaaanz einfach ne neue Lampe reinmachen kann.