ja die bremsluftführungen habe ich schon besorgt, aber die luftführung ist tatsächlich auch anders... oh man..
habe jetzt auf meiner liste ebenfalls die aufnahme seitenwand links und rechts die auch anders sind.
Das heißt:
Habe ich:
-Stoßstange M2
- Nebler
- Bremsluftführungen
- Gitter etc.
Muss ich besorgen:
- Aufnahme Seitenwand links und rechts
- Luftführung vorne
ich hoffe ich habe dann alles zusammen...
Guten Abend,
ich suche jemanden der ein sein Facelift Cabrio/Coupe eine M2-Front nachträglich verpasst hat, ich steh immernoch auf den schlauch was benötigt wird. Habe Stoßstange, Bremsluftführungen, Nebler...
Selbst beim freundlichen konnte man mir nicht weiter helfen...
Okay, dann ist wohl alles in Ordnung so:-) danke.
Guten Morgen zusammen,
Habe gestern Kupplung und ZMS wechseln lassen, soweit so gut, jedoch kommt es mor vor als ob ich ein anderes Fahrzeug fahren wärde da dass Kupplungspedal so leicht zu treten ist, kaum widerstand spürbar, ist das "normal" bei einer neuen Kupplung oder wurde was falsch gemacht?
Bei Vcs ?
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Negativ, VCS hat bei mir versagt, kannst du dich noch dran erinnern als ich dort meinen Kühler hab wechseln lassen?
der ist völlig falsch eingebaut worden, aufgrund dessen kann ich den demnächst wieder tauschen lassen...
hab den provisorisch mit kabelbinder befestigt da er mir sonst in die Riemen kippen würde...
da ich alles hab ohne Rechnung machen lassen sehe ich auch im bezug auf Reklamation alt aus...
Kannst Dich noch an die Werkstatt erinnern, wo wir Dein Fahrwerk gemacht haben? Dort prüft ein Herr Jansen. Sehr umgänglich, hat mein Fahrwerk eingetragen, TÜV bei nem Freund gemacht (der musste auch einiges reparieren und zur Nachuntersuchung). Sei ehrlich mit ihm, dann ist er ehrlich mit Dir.
US-kannst doch fix rauscodieren, Nebler keine Ahnung...die Tieferlegung wird aber jeder halbwegs intelligente Prüfer (zu Recht) nicht übersehen wollen. Wo ist das Problem der Eintragung? War doch ein H&R, passt doch alles? Oder hast die neuen Felgen schon drauf? Die bräuchten dann wahrscheinlich noch zusätzlich ne Einzelabnahme (die darf er jedoch nicht machen, also andere Felgen bei geändertem Fahrwerk...da musste ich auch zum "richtigen" TÜV), hatte ich Dir ja schon geschrieben...Gutachten A05 glaub ich.
Nachuntersuchung kostet net so viel...musst ja eh hin wenn der Prüfer noch iwas anderes findet. Problemzonen die man kennt sollte man sinnigerweise trotzdem vorher beseitigen
Ja kann mich erinnern 
Die neue Reifen/Felgenkombination ist noch unterwegs, dauert wohl noch 2-3 Wochen...
Mal eben rauscodieren ist nicht, oder ist hier einer um die Eck der mir das flott rauscodieren könnte?!
Wollte eben genau darauf warten, sobald die neuen Alus/Reifen drauf sind muss ich diese eh via Einzelabnahme eintragen lassen, wollte aber vorher schon TÜV klar machen...
habe jetzt eine Empfehlung bekommen "klick"
werde es morgen dort Versuchen und direkt die Tieferlegung betonen. Vielleicht habe ich ja Glück.
moin,
hat jemand eine "TÜV-Connection" am Niederrhein und Umgebung (Düsseldorf, Köln und co.) anzubieten?
habe da 1-2 "Geschichten" bei denen ich mir sorgen mache den TÜV zahlen zu müssen um dann durchzurasseln... hab z.b. US-Lichter Codiert, LED-Nebler und eine nicht eingetragene Tieferlegung...
Bitte PN falls sich jemand angesprochen fühlt.
Gruß,
Marvin
Ich bring mal Schwung in die Bude.
Gerade meinen Wagen von einer Freien Werkstatt abgeholt:
Kupplung erneuern: Zweimassenschwungrad ersetzt, Kurbelwellensimmering getriebeseitig ersetzt: 157,72.-
Wellendichtring: 15,78.-
Kupplungssatz Sachs: 253,39.-
Zweimassenschwungrad LUK: 489,08.-
Leihwagen 1 Tag: 16,81.-
Macht zusammen inkl. MwSt.: 1110,00 Euro.
KM-Stand meines 330 Cabrios: 199.000 tkm.
Gruß,
Marvin
hab für den Behälter, inkl. Frostschutz und Einbau 105.- in ner Freien gezahlt.
kann man das Autotelefon mit Rollofach (braucht keine Sau mehr) locker gegen den Cupholder tauschen? oder passt das nicht?
